近幾年的運動街車市場，YAMAHA MT車系拿下不少市場銷量，特別是使用三缸引擎的MT-09，以親民售價與大扭力吸引不少對性能有追求的玩家，2020年底YAMAHA推出MT-09全新大改款車型，以提升排量、新車架、豐富電控搶攻對手日益強勁的運動街車市場。台灣山葉也用最快速度，將全新式樣扭力大師引進台灣，在本次重型機車展上發表2021年式YAMAHA MT-09，建議售價49.8萬！
自從去年10月底發表以來，YAMAHA MT-09的外型可能受到不少批評，從這次的車身外型設計來看，YAMAHA確實加入更多的叛逆、狂野元素，新的車頭頗有過去幾年在MT家族小老弟MT-15和MT-03那種異形風格的韻味，透過兩側的LED燈條包圍中央的圓燈，帶出極度另類的視覺感受。
引擎部分將排氣量從847c.c.提升至889c.c.，馬力微幅上升至117HP，扭力提升至92.8Nm，扭力峰值轉速也下降1,500rpm（歐規數據）。
2021 MT-09引擎部分除了排氣量、馬力和扭力的提升之外，YAMAHA也針對腹內進行優化，換上輕量化的活塞、連桿和凸輪軸等，根據YAMAHA原廠表示引擎腹內的減重就高達1.7公斤；另外YAMAHA也針對進排氣、供油進行優化，讓全新的CP3引擎能符合EURO5法規要求。
除了引擎升級之外，在車架部分YAMAHA也替MT-09換新更輕的車架和副車架，成功替MT-09減重高達3.6公斤，全車濕重僅有189公斤；此外車架也提升50%橫向剛性，懸吊部分也經過修改調校，YAMAHA表示新的MT-09在車頭的操控感有明顯提升。
電控部分，這次也加入從YZF-R1移植的6軸IMU，讓2021 MT-09擁有彎道ABS、精密循跡控制系統、滑動控制、孤輪抑制等功能，另外也具備多種騎乘模式和快排系統；儀表部分採用3.5吋的液晶儀表，但較為可惜的是並沒有加入藍芽手機連線的功能。
全新MT-09在排量加大、電控完備的狀態下，49.8萬的建議售價相當划算，有興趣的朋友看到報導，已經可以前往經銷商訂車，或者是來國際重型機車大展一親芳澤喔！
