APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅，在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代，APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場，日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款，並賦予與TUONO 660相同的設計風格！
不同於RSV4引擎排量加大帶來的全面革新，採用半整流罩設計的TUONO V4/V4 FACTORY依舊維持1077 c.c. V4引擎佈局，最大馬力與扭力分別為175 HP、121 Nm，雖然動力沒有明顯改變，但透過強大的六軸IMU運算與六種騎乘模式，循跡、防孤輪、引擎煞車控制、ABS可調等細項調整，確保TUONO V4依舊可以擁有豐富的樂趣。
另外較為顯著的改變，在於APRILIA為他配置全新設計後搖臂，設計參照MotoGP廠車經驗，有效減輕車重與降低重心。
2021 TUONO V4的外觀，第一眼如果不認真可能會以為這是台TUONO 660，因為APRILIA也改走家族化特徵設計，TUONO V4使用半整流罩設計並配有APRILIA空氣力學設計，前方也加上轉向補助照明這樣的貼心配備，原廠也強調後座舒適度獲得改善（雖然看起來還是超級難坐）。
目前APRILIA TUONO與RSV4相同，都推出V4/V4 FACTORY兩種版本，後者擁有限定版黑色塗裝、Öhlins Smart EC 2.0 電子避震器，目前因為TUONO V4在國外才剛發表，台灣是否引進還不得而知。
