一月底的Jerez World SBK車手測試同時也有一些MotoGP車手參與其中。Johann Zarco就是其中一員，他利用為期兩天的時間加入DUCATI車隊，法國車手今年將會以Pramac DUCATI車手的身分出賽，而在Jerez他也再度的騎上了之前曾經騎過的道路版本Panigale V4S。
Zarco也將為與DUCAT測試車手Michele Pirro共同訓練，「我很開心有這個機會，」Zarco說，「對我來說，Jerez測試是一次的訓練，目的是在這麼長時間沒有騎車的狀態下，盡快的在車上找到感覺跟信心。最一開始我的計畫是與業餘車手一起在二月進行另一次的測試，但不幸的被取消了，所以我打算在Jerez賽道上充分利用這兩天的時間，事實上，我也很好奇我會如何的在DUCATI裡成長，特別是在賽季開始之前的這段時間。」
「Pirro是很好的人，我相信他在公路版本市售車上也可以很快，我跟他一起工作很有趣，我想Vinales應該也會來，所以這種氣氛有點像在MotoGP，最重要的是在Jerez希望會是好天氣，如果下雨我就不會下去跑，因為我不想冒險，我只有一台V4S。」
相較起其他的DUCATI車手，2020年是Johann Zarco在DUCATI的第一年，法國車手展現了某種程度上的「騎乘風格差異化」，但法國車手的騎車風格與習慣是否也會直接或間接的與Desmodedici GP的調性相互衝突？
「我不知道是否跟自己的騎車風格有關，但我可以肯定的是我必須要快速學習與吸收，與Jack Miller、Pecco Bagnaia以及Andrea Dovizioso相比，我在一些地方還是挺掙扎。」Zarco說，「但是，Gigi Dall'Igna對我的騎車風格並不感覺排斥，他很開心可以擁有不同風格的車手在同一個車庫裡面，令人振奮的是，到2020賽季結束時，DUCATI的賽車都相當具有競爭力。」
「我的目標是與Jack Miller待在同一個水準上，我也同樣是為了頒獎台與勝利而戰，在上個賽季，DUCATI有幾位車手登上頒獎台，我相信我可以在Pramac車隊中奪冠，因為這支車隊擁有取得成功的一切條件，並且車隊所有人也都準備好了。」
「我並不會特定以哪一位車手做為目標，但對於DUCATI的賽車來說，Andrea Dovizioso依然是最好的榜樣，對我而言，他樹立了一個標準。」
「我其實不希望Dovizioso被DUCATI感到"懷念"，如果DUCATI不懷念Dovizioso，那表示我們正走在進步的路上，2021年DUCATI將擁有充滿對勝利渴望且極富競爭力的車手群，我們相信我們可以改善賽車的開發。」
