目前我們可以知道的是，2021年賽季即將開始之前，今年八成又會是因為武漢肺炎而變得複雜且難以預測。最近已經公開宣布將開幕戰的Qatar分站改為雙重賽，Losail測試則照表操課。Carlo Pernat在與Matteo Aglio的直播中認為，輪胎製造商MICHELIN的產品有可能會在同樣詭譎多變的2021賽季中受到影響。
「輪胎的數量是有限的，」Pernat談到，「你會發現到在Losail為期兩天的測試中，車手將不會做出太多的Flying Laps，這一切在我看來，MICHELIN已經意識到Qatar兩場比賽的規劃中，輪胎也將繼續成為本賽季的重點問題之一。」
「Dorna有意讓每個車隊擁有四張VIP通行證，這將是重大的一步。這個舉動代表著贊助廠商可以重新回到闈場內，這對車隊營運而言相當重要。」
「另外，我認為Marc Marquez不會在開季時登場，但有可能在賽季中期的時候回歸，那當然會是好的，Marquez目前的狀況還需要重新鍛鍊，他已經一年沒有參加比賽了，我相信他不會想去冒險，只有在百分之百康復的狀態下，他才會回到賽道上。」
「另外Dovizioso代班Marquez的可能性我認為基本上是沒有了，Stefan Bradl會是代班的官方人選，直到今天，我會說我們應該不會看到Dovi在MotoGP的比賽中出現，甚至目前連Sati Hernandez(Marc Marquez的首席技師長)也對外表示他對Stefan的代班感到開心，所以綜合以上，你也想像出新賽季的HONDA陣容，會是什麼樣子的畫面了。」
