Aprilia RS 660推出之後，不少人都對他的性能充滿期待，不過原廠的街跑車設定卻和大家的期望有些許的落差，對此Aprilia在近日也推出了賽道限定的「RS 660 Trofeo」來證明RS 660的性能實力，但這台RS 660 Trofeo目前只在義大利CIV統規賽事中出場。
為了打造這台賽車版的RS 660 Trofeo，Aprilia替RS 660換上來自Ohlins的前後懸吊、SC Project的排氣管、Pirelli的輪胎等戰鬥配備，並將大燈、後照鏡等設備移除；稍微可惜的是Aprilia並沒有公布在馬力數據上是否有所調整；同時RS 660搭載有相當齊全的電控配備，這些配備是否也同步移植到這台賽道用車上頭，也還保有疑問。
Aprilia也與義大利CIV賽事合作，將在2021年於義大利境內舉辦6場統規賽，分別在Mugello、Misano、Imola等義大利知名賽道上比賽，賽事將分為兩個級別，分別有業餘俱樂部和職業車手兩個組別，前者只能透過租用車輛來進行比賽，後者則能從Aprilia購入車輛參賽。
對於海外的騎士來說，短時間內想要體驗到更戰鬥、更熱血的RS 660 Trofeo機會真的比較小，但在打造出極致的賽道版本之後，我們或許更能期待Aprilia在未來幾年內會不會推出性能更強、更戰鬥的RS 660 Factory市售車款來搶攻中量級的仿賽市場！
