150匹、先進電控、V型雙缸。Harley-Davidson Pan America 1250 美式冒險大師發表!

150匹、先進電控、V型雙缸。Harley-Davidson Pan America 1250 美式冒險大師發表!
Ziv 2021/02/23

經過漫長等待之後,Harley-Davidson Pan America 1250終於正式發表,這台可以說是Harley-Davidson旗下最不哈雷的車款,搭載有招牌的1252c.c. V型雙缸引擎、150HP最大馬力以及6軸IMU的電控系統等,售價部分則從17,319美元起,大約是台幣48.3萬元左右。

帥氣的美式冒險車款Harley-Davidson Pan America 1250正式登場!


硬派美式風,方正線條散發獨特冒險韻味!
先前Harley-Davidson Pan America 1250的外觀早已曝光多次,而最終上市的版本在外型上也和概念車時期並沒有太大的差異,從車頭到車尾都採用一致的方正線條設計,不論是雙層的車頭方燈、車身防撞桿還是車尾的後箱架等設計,Pan America 1250都展現出與歐系、日系ADVENTURE車款截然不同的視覺感受。

Pan America 1250全車方正的線條,和市面上其他ADV看起來非常不一樣

Harley-Davidson在Pan America 1250上頭也推出了標準版和Pan America 1250 Special兩種車型,兩車型基本性能相同,但Special車型加入半電子懸吊、轉向輔助燈、加熱握把、胎壓偵測器、防甩頭以及中柱等額外配件;Pan America 1250標準版售價為17,319美元、 Special版售價為19,999美元

Special版加入更多好料配備,車身塗裝也採用雙色搭配


經典V型雙缸再進化!可變汽門正時榨出150HP馬力
Pan America 1250雖然在外觀設計上完全不像是一台Harley-Davidson,不過骨子裡的動力心臟卻實實在在的是台Harley-Davidson。

Pan America採用1252c.c.的水冷60度V型雙缸引擎,這具引擎更擁有可變汽門正時的功能,讓Pan America能壓住出150HP @ 9,000RPM的最大馬力,和127Nm @ 6,750RPM的最大扭力,如此的動力表現和前陣子剛發表的2021 KTM 1290 ADV相比,已經非常接近了。

Harley-Davidson招牌的V型雙缸也沒有缺席,加入可變汽門正時後,最大馬力來到150HP


打破哈雷笨重印象,先進材質打造輕量車架
Harley-Davidson使用相當先進的材料來打造Pan America 1250的車架,主車架部分使用低合金高張力鋼桁架式前車架、鍛造鋁中車架以及一體成型的鑄鋁後搖臂打造而成,離合器、發電機和凸輪蓋使用鎂合金、21公升鋁製油箱來大幅減輕重量。

H-D使用輕量化材質和先進工藝打造Pan America 1250的車架,全車濕重僅有242公斤

Halrey-Davidson Pan America 1250的150HP馬力和242公斤的車重,如此的馬力重量比表現和同級王者BMW R 1250 GS相比,從帳面數據來看稱得上是“有過之而無不及”。


SHOWA懸吊配BREMBO卡鉗,全球首創「自適應座高調整功能」
懸吊部分,Pan America 1250使用SHOWA的47mm倒立式前叉,具備壓縮、回彈和預載可調;後懸吊為中置單槍後避震,同樣具備全可調的功能,座高為868mm;Pan America 1250 Special車型更搭載SHOWA的半自動電子懸吊,具備前懸吊阻尼電子調整、後懸吊電子全可調。

Pan America 1250搭載SHOWA前後全可調的懸吊和BREMBO卡鉗

Special車型的懸吊還可選配獨一無二的「自適應座高調整功能」,車載系統能偵測煞車並在完全靜置狀態下,透過前後電子懸吊的調整機構將座高平緩的降低25-50mm,當騎士起步開始騎乘後,懸吊又會自動升起回到正常座高位置,這樣自動調整座高的設計,讓騎士在長途旅行中能更放心、舒適的駕馭車輛。

煞車方面,Pan America 1250使用Brembo四活塞卡鉗配320mm前雙碟,以及Brembo單活塞卡鉗配280mm後單碟的設計。

Special車型具備全球首創的自適應座高調整功能,降低身高限制讓騎士更有信心


6軸IMU、6.8吋觸控螢幕,電控、配備大滿載
Harley-Davidson也替Pan America 1250加入豐富的電控系統,包含有循跡控制、定速巡航、6軸IMU、彎道輔助系統、ABS、五種騎乘模式、斜坡輔助系統等。

Pan America 1250也搭載上6.8吋的“觸控”TFT全彩液晶儀表,並支援手機連線、移動地圖導航顯示等功能。

6軸IMU加入,讓Pan America 1250具備豐富的電控系統

Harley-Davidson推出Pan America 1250之後,可謂正式踏入ADVENTURE車款市場,這台重量級的新車能否替H-D近年慘淡的銷售成績帶來逆襲,絕對值得關注。

此外Pan America 1250明顯不同於歐系、日系的ADV外型設計,應該也能吸引部分喜愛「特立獨行」玩家的目光,以Harley-Davidson台灣總代理過往引進車款的經驗,或許未來這台美式冒險王也有機會登陸台灣,就讓我們好好期待一下吧!


原廠圖輯

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。