隨著近幾年Triumph成為Moto2指定引擎供應商，不但讓Triumph這個經典的英國復古紳士品牌名氣更加響亮同時也讓旗下車款變得更加競技，就像前陣子推出的2021 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS三缸180PS，但想必會選擇Triumph這個經典英國品牌的買家多數更是被Triumph那典雅的復古車款散發出來的氣息所吸引，而好消息是昨日(2/23)Triumph也發佈了針對旗下的BONNEVILLE車系推出改款版本資訊。
2022 Triumph Bonneville T120 / T120 Black
Triumph最具代表性的車款非Bonneville T120莫屬，以時尚又復古的外觀展顯了所有經典的Bonneville魅力，而在今年，2022 Triumph Bonneville T120與T120 Black換上了更輕巧的曲軸，離合器和平衡軸也更加優異，更輕盈的1200cc水冷並列雙缸引擎在6550rpm提供了80PS的馬力與105Nm/3500rpm的扭力，並且2022 Triumph Bonneville T120與T120 Black也將首次搭載新的電控循跡系統，分別為道路與雨天兩種騎乘模式，不僅油門反應更佳也讓騎士更輕鬆地掌握車輛動態與行車安全。
在外觀造型方面，所有經典的Bonneville特色都完整保留，油箱上的減振護膝，長版典雅的座椅，鍍鉻飾條和完美平衡的左右雙出排氣管一樣不少，取而代之的是巧妙更新的經典LCD儀表與三槓的Triumph油箱LOGO。如果不想要鍍鉻的感覺，那麼你可以選擇T120 Black，原廠就幫你黑化所有部件，包括輪框、扶手、引擎、後視鏡、儀表和排氣管並搭配優雅的棕色座椅。
2022 Triumph Bonneville T120有深黑色和兩種雙色方案，分別是Cordovan Red和Silver Ice，以及Cobalt Blue和Silver Ice，並帶有手繪金色拉線線條。T120 Black則提供了Jet Black或兩種色調的Matte Jet Black和Matte Graphite以及銀色的手繪拉線。
2022 Triumph Bonneville T100
Triumph Bonneville T100一直以來憑藉其平易近人的性能和純正的英國復古氣息吸引了眾多騎士，而2022 Triumph Bonneville T100將擁有更大的動力，更輕的重量並搭上更好的前叉。T100也跟隨其老大哥T120的腳步，以低慣性曲軸，輕量化的離合器和平衡軸對引擎進行了類似的升級，從而幫助油門的反應並且紅線區稍稍往後延伸500 rpm，900cc水冷並列雙缸比起以往增加了約10PS，在7400 rpm時可達到64PS馬力並在3750 rpm時提供80Nm的扭力。
2022 Triumph Bonneville T100採用了更高規格的不可調節41mm前叉，並搭配具有預載可調的經典後雙槍避震器，制動方面則配備了規格較高的Brembo 雙活塞卡鉗和310mm浮動碟盤，後輪則採用Nissin 雙活塞卡鉗和255mm碟盤進行製動，在造型方面，新的LCD雙環儀表有助於保持復古的感覺，同時在車身部件上有黑色粉末塗層加以點綴，車身顏色方面提供多種選擇，經典的Jet Black、Lucerne Blue和Fusion White並搭配銀色的手繪線條，當然也可以選擇兩種色調的Carnival Red或Fusion White。
2022 Triumph Street Twin
簡潔有力的Street Twin被譽為Triumph最暢銷的現代經典車款，2022 Triumph Street Twin與T100同樣搭載了更新後的900水冷並量雙缸引擎，現在在7500 rpm下擁有64PS馬力，而在3800 rpm時提供80Nm的扭力。
2022 Triumph Street Twin主要的變化集中在舒適性與外觀上，從座墊開始，座墊添加了約1.27公分的額外泡棉提供了更好的舒適度，新的側蓋護板造型更完現代且有了標誌，而油箱則有新的側貼外觀設計，此外，節氣門外觀和大燈支架均採用拉絲鋁表面凸顯質感，新的前18吋後17吋的10輻鑄造鋁圈搭配倍耐力的Phantom Sportcomp輪胎提供良好的抓地力表現。並且2022 Triumph Street Twin擁有三種外觀顏色可選擇，分別為全新的Cobalt Blue、流行的Matte Ironstone和經典的Jet Black。
2022 Triumph Bonneville Speedmaster
經典的英國風情又回來了，2022年的Bonneville Speedmaster以更強且更加平穩的水冷雙缸引擎增加了騎士和乘客的舒適度，同樣更新了低慣性的引擎內部零件，Speedmaster在6100rpm即可輸出77PS的馬力，並在3850 rpm的轉速下可提供大約最大106Nm 90％的扭力，同樣具有ABS與一般道路和雨天模式兩種循跡系統可選擇。
2022 Bonneville Speedmaster配備了更大直徑和更高規格的47mm Showa前叉提供更好的操控性，車尾部的單避震可以提供出色的循跡和舒適性，而與舒適性最直接相關的是騎士和乘客均可使用的長型軟墊座椅，而座椅中的泡棉較厚實，騎士還具有額外的腰部支撐。
外觀上2022 Bonneville Speedmaster則沒什麼太多的變化，僅保留新的單顆圓形儀表，配色方面同樣有Jet Black，並新增了Red Hopper配色和兩種色調的Fusion White和Sapphire Black，以及手繪雙拉線。
2022 Triumph Bonneville Bobber
2022 Triumph將Bobber和規格較高的Bobber Black合併為一個單一車型 2022 Triumph Bobber。2022 Triumph Bobber將配備更大的油箱，約增加12公升提高其續航里程33%，升級的47mm Showa不可調前叉，前雙Brembo卡鉗搭配310mm碟盤後Nissin/255單碟等，同時還為Bobber配備了新的LED大燈和16吋的放射狀鋼絲框。
與Speedmaster一樣，2022 Triumph Bobber引擎輸出同為77PS/6100rpm，106Nm/4000rpm。配備了兩種標準雨天與一般道路的騎乘模式，這款全新的Bobber的外觀充滿了黑色，多數車身部件皆以黑色粉末噴塗，在配色上則提供三種顏色選擇，Jet Black搭配Matte Storm grey，Matt Ironstone或Cordovan Red。
本來Triumph Bonneville系列的車身外觀設計就已經讓車迷們著迷不已了，相信這次的更新應該是讓大家都對2022年Triumph Bonneville的車系陣容感到更多的期待，同時，在台灣安東集團的代理下，Triumph引進的車系皆已非常完善，熱愛Triumph Bonneville車系的朋友可以期待一下了。
