相較起隊友兼師父的Valentino Rossi花了大把時間在測試與比較YAMAHA的新舊車架，Franco Morbidelli並沒有針對自己的賽車做太多硬體上的改動。事實上，Morbidelli相較起Quartararo、Vinales以及Rossi在對賽車的處理方法上有極大的差異── Morbidelli始終都在開發原本他已經騎了兩年的那台A-Spec版本賽車。
「到目前為止，我相信我在今年賽季中不會嘗試使用新版本的車架，」Morbidelli談到，「當然，這種方式可以不必額外擔心賽車的開發會走偏，但最後我還是得跟隨MotoGP科技的進步，如果未來有大量的更新，那要嘗試也是一件有趣的事情，我們遲早會有新發現。」
「老實說，我試著找到一種讓我更輕鬆、感覺更好的騎乘方式，YAMAHA也持續的在提供更新套件，這樣很好，但有些東西有效果，有些則否。」Morbidelli說，「沒效果的套件只好先捨棄，我知道我在哪裡，我也知道我在做什麼，我們必須持續向前，與去年相比，我們已經對賽車又做了一些改良，我們現在也正是使用這些數據來進行測試，並嘗試保持與去年相同的名次，目前看來，我們還算成功。」
「對我來說，這次的Qatar測試是正面的一天，因為我們從一開始就順利進行，我終於可以嘗試接近Quartararo的單圈並進行攻擊，這當然是相當令人振奮的。我還差了一點點速度，但我對直道上的速度感到滿意，我的車與廠隊的速度幾乎一樣，在我的數據當中，我們可以即時看到尾速排名，通常在過去我都是吊車尾，但現在我可以跟上集團。」
