不久前，美國蒙大拿州才通過車道分割合法化的法案，允許騎士在時速32公里下超越停止或慢速的車流，簡單說就是允許低速的鑽車縫；不過近日法國卻反其道而行，禁止了車道分割，違規者將被罰以135歐元的罰單，並計3點違規點數。
其實過去法國針對車道分割的態度一直都是持保留狀態，法規上不允許但沒有罰則，實務上警察也不會針對車道分割進行攔查，但近期法國政府卻強硬的禁止了車道分隔，還加上135歐元(約4,500台幣)的罰則，同時還會被違規計點3點。
法國禁止車道分割的理由和套路，對於台灣人來說再熟悉不過了，首先，法國政府引用了過去五年的事故紀錄，表示過去五年間的事故率、死亡率上升，因此決定要禁止車道分割。
法國政府含糊的說詞也讓當地的騎士相當不滿，對於熱衷群起抗議的法國人來說，一場示威抗議自然是免不了，在二月底時法國許多地方的騎士也集結抗議政府針對車道分割開罰的抗議行動，但目前為止抗議似乎沒有取得太好的效果。
車道分割確實一直是個爭論不休的交通議題，儘管確實有造成意外發生的可能，但筆者認為，車道分割對整體交通環境而言是「利大於弊」的，這邊也必須呼籲、提醒大家，只有低速狀況下的“鑽車縫”才能算是車道分割，“高速刷卡鑽車縫”是危害其他用路人的危險駕駛行為，別把兩者混為一談。
