直線底不講武德,SUZUKI耗子尾汁!Joan Mir:我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI!

直線底不講武德,SUZUKI耗子尾汁!Joan Mir:我知道最後一彎後面有兩台兇巴巴的DUCATI!
TC 2021/03/29

DUCATI的出彎加速與尾速表現並不是新聞,但在2021年賽季的開幕站Losail賽道上,最後一彎Johann Zarco與Pecco Bagnaia那幾乎可以說完全不講武德,直接把Joan Mir的頒獎台之夢粉碎的超車與海放,那真的是精彩無比卻又殘忍的可以。

但Joan Mir並沒有因此而顯得沮喪。

「今天的比賽相當正面,」Mir談到,「我終於找到了上個賽季在賽車上的感覺,我需要一些時間,也許有點花時間,但我的確做到了。」

「我試圖管理我的輪胎,在賽末點盡我所能的推動單圈,沒能登上頒獎台是有一些可惜,但下個禮拜我還有另一次的機會。」

「原本的計畫並不是要超車Zarco之後登上頒獎台,但比賽中出現了機會,即使我知道超車之後我的身後將會有兩台兇巴巴的DUCATI賽車朝我追來,但我還是決定要超過Zarco。」Mir談到戰略,「在最後一彎,我試著把線走的開一點來獲得更好的出彎加速,但這並沒有太大的幫助,我希望能夠至少擋住一台DUCATI,但最後Bagnaia一直都緊咬著Zarco。」

「我想說的是,昨天的我相當緊張,甚至想在車庫裡面到處亂砸,但我爸媽告訴我這不是正確的行為。」Mir說,「我就是這樣,當發生狀況時,我當下會很生氣,但我依然需要保持鎮定,昨天我無法擁有一個好的剎車,但在這段時間我們對賽車進行了一些細微的調整,今天賽車變得更好,我也顯露出笑容。」

「此外,今天我也得到了SUZUKI的支援,我有一組改良的油箱可以讓我的腿在煞車時擁有更好的位置與感受,這是我喜歡的。」

另一方面,隊友Alex Rins在開賽初期的速度其實是比Joan Mir要來的好,但在那之後似乎42號賽車出了一些問題。

「其實問題一開始就已經出現,」Rins說,「我忘記啟動彈射起步了,我不得不在沒有電控輔助的條件下管理賽車的所有動力,這變得很複雜,所以在這之後我一直都嘗試彌補錯誤,在比賽中我丟掉一些位置,但賽車給我的感覺不差,為了能夠討回一些名次,我的輪胎消耗的太大,在與Miller的超車過程中我也浪費了一些時間。」

「下個禮拜的雙重賽我一定會記得打開彈射起步,」Rins說到,「然後我們必須了解比賽戰略,我知道自己可以擁有很好的比賽節奏,今天的比賽我希望Pecco能再多跟Vinales纏鬥一下,因為我知道Vinales會直接海放,下禮拜的DUCATI與Vinales肯定還會發生一些什麼,Morbidelli應該也會回到這個集團,我不知道他(Morbidelli)今天到底發生什麼事,但他總是能夠為勝利而戰。」

TC 資深編輯
賽車的季節開始了呢!