KTM在帶來1290 SUPER DUKE RR、890 DUKE兩款全新的公爵車系後，近日也曝光針對公爵家族旗下的兩台小排量車型125 DUKE以及250 DUKE的改款間諜照，從間諜照中可以看到兩台車都獲得不小的更新，特別是在250 DUKE車款上，副車台、後懸吊以及儀表皆採用全新的設計。
首先來看看家族中的小老弟125 DUKE，這台以高規格用料打造的極致Fun Bike，過去就有著不輸大哥們的強悍性能本質，加上完整承襲自大哥們的外型設計、配備，成為小排量Fun Bike車款中的佼佼者。
125 DUKE從本次曝光的間諜照來看，主要的改動在車架部分，特別是在主車架前端連接引擎的部分能看到多了一支V型吊架，這支V型吊架直接鎖固在引擎和鋼管車架上，主要用意應該是要強化車身鋼性，讓125 DUKE擁有更好的運動性表現。
再來是改款幅度較大的250 DUKE，從間諜照看能明顯發現，KTM在250 DUKE上改掉了過去一貫的鋼管副車架，換上和1290相同的複合式副車架設計，另外主車架前端同樣加入一個V型吊架的來強化車身鋼性；後搖臂與後懸吊也獲得大幅度的更新，使用更粗壯的後搖臂設計，並且後避震從原先的中置改為側置。
配備部分，大燈很可惜的依舊使用現行款一體式燈具和鹵素燈泡的組合，而沒有使用和大哥們相同的分裂式LED昆蟲頭燈，不過在儀表部分250 DUKE則是獲得更新，沒意外應該是390車系上使用的TFT全彩液晶儀表，而非現行款的單色液晶。
從KTM 125/250 DUKE曝光的間諜照來看，今年度的兩台小公爵的改款幅度可謂是相當有誠意，特別是在250 DUKE上頭，整個車架、懸吊和配備都有不小的改變，過去筆者曾經騎著250 DUKE跑過一日雙北的山路挑戰，對於這台小公爵在台七線那種狹窄山路上的動態表現相當喜愛，不過現行款較為陽春的配備算是這台車的小缺憾，期待這次KTM改款之後，能彌補250 DUKE現行款的小缺點吧！
