Hyundai中的性能N子品牌是熱血玩家中夢幻逸品，但由於可以選擇的車款不多，造成市場上有限的吸引力。目前市場上i20 N、i 30 N以及Veloster N三種，缺少了現在消費者所以愛的crossovers車型，而原廠有聽到大家心聲，特別以Kona為基礎，打造出性能N車款，並且命名為Kona N。
Kona N的推出讓N性能車款更加實用，無須侷限在三門掀背小鋼砲格局，提供多功能性、敏捷加速、駕馭樂趣等多面向。首先就是動力配置，搭載一具2.0升渦輪增壓四缸引擎，可爆發出276匹最大馬力與392牛頓米最大扭力，但是透過原廠特殊的瞬間增壓N Grin Shift模式，可短暫將最大馬力提升至286匹。
引擎連接到一個八速雙離合器變速箱，內部採用濕式離合器設計，並做局部強化來提供N系列車款使用。這些變化包括特殊調校的齒輪比和獨特控制單元，允許更快換檔速度與接合力度。得到強大引擎與變速箱的加持，藉由彈射起步功能，可在5.5秒左右從靜止加速到100公里/小時，最高極速則設定在安全範圍240公里/小時。
為了要強調它的性能氛圍，Kona N具備N Grin Shift、N Power Shift和N Track Sense三種N模式。N Grin Shift可提高引擎與變速箱性能，並且維持20秒。N Power Shift可在全油門加速期間啟動，每次的升檔都能提高最大化扭力。N Track Sense則是能優化每次升檔或降檔的作動時間。除此之外，Kona N還配置19吋規格鋁圈，內部搭配高性能制動煞車。另外，還有原廠電子限滑差速器，可提供最大的輪胎抓地力。其它亮點包括可變排氣閥門、車身強化結構桿、五種的駕駛模式等。
外觀可以看到一個獨特的蜂巢狀格柵水箱護罩，並且有突出的N標誌。保險桿除了有大面積近氣格柵之外，上方還有刻意做出來的散熱孔，另外下方使用紅色烤漆來增加特殊辨識度。在其它地方有獨特的鋁圈造型與塑料外擴輪弧，加強休旅車的肌肉線條。因應高性能車型，車尾下方有擾流擴散器與運動雙出排氣管，上方則是雙層尾翼對於車尾的穩定性多少有些幫助，中間則是三角形的LED第三煞車燈，車尾還有特別的N標誌。
