如果大家時常收看MotoGP,一定會發現許多車手即便轉倒,只要車輛與自身沒有太大傷害,都會立刻牽起車輛回到賽場上爭取積分,這就與保護性足夠的防摔衣有很大關連,Dainese近期在宣傳自家專利材料Trixior之際,也簡單介紹有關於連身皮衣的認證標準。
首先防摔衣、防摔褲皆透過歐盟標準EN 17092:2020管理,EN17092將服裝從C到AAA分為多個級數,透過簡單的字母分級來辨識服裝的保護等級,根據部位不同也會有不同的認證要求,以A到AAA三等級中,A定義為最輕量標準,AAA則為防護性最佳等級。
連身皮衣的標準中也會因為部位不同,而有不同的檢驗需求,全身分為ZONE 1~3三區,可以看到摔車時直接接處的肩膀、手肘、臀部、膝蓋都是檢驗最嚴格的區域,反之身體核心部位、兩腿內側則是相對低風險區域。
EN 17092就針對以上三區與A~AAA三等級做出檢驗規範,最嚴格的標準下產品需要在120km/h下被檢視,確保騎士安全,不會因為轉倒受到極大傷害。
除了在縫紉技術、表面選下費苦心外,Dainese與歐洲航空局共同研發的Trixior專利材料就是要讓你兼具安全與舒適,畢竟不是皮衣表層做的10公分厚達到保護效果,卻犧牲舒適性的詭異配置,透過在首當其衝部位搭配Trixior專利材料,就是一個兼顧安全與舒適的完美平衡點。
當然,防摔衣是避免你摔車時帶來的皮肉傷痛,而不是避免你激烈撞擊時的保命神裝,大家在道路上騎乘時還是要保留容錯空間,避免意外發生。