Mercedes-AMG近期公布了他們全新複合鋁合金車體結構的相關細節,也是為新一代SL車款揭開序幕,SL車型將搭載新世代複合鋁合金車體結構,這底盤結構與當前AMG GT無任何關聯,是從零所開發的新底盤,全新的跑車結構將會有不一樣新體驗。
開發團隊對於新底盤用了不到三年時間完成,開發前的構想階段只花費三個月完成。然而要設計全新複合鋁合金底盤是一項具有挑戰性的任務,因為2022年全新SL車款設定2+2座位布局,這使得它必須在有限空間內容納座位數和驅動系統。另外,敞篷設計結構,工程團隊必須考量到橫向和縱向動力學,同時還要滿足舒適與安全性等高期望。
原廠表示,與現行的SL相比,車身結構扭轉強度增加18%,橫向與縱向剛性分別比AMG GT跑車提高50%和40%。總之該結構在沒有門和引擎蓋、後廂蓋和周邊配件下,重量只有270公斤左右。
全新SL正式上市,大概會在2021年底或者明年初。使用上新的車體結構後,SL重心將會非常非常低,動力方便提供四缸、六缸和八缸三種選項,必須看當地市場需求導入。據報導指出,SL 63將由提供一具V8雙渦輪增壓引擎,而動力最大的動力配置會是SL 73e,會使用內燃機引擎和電動馬達結合的混合系統,最大輸出可望達到800匹。