KTM將於明年以廠隊的身分進軍摩托車賽事最高殿堂MotoGP，季中測試時戰車RC16初次亮相即展現出驚人競爭力，令人印象深刻；KTM也在上週末（8/14）MotoGP奧地利站時發表了RC16的塗裝，同時宣布將在今年賽季最後一場比賽瓦倫西亞站以外卡身分出賽。
不同於其它GP廠車使用雙樑式的鋁合金車架，RC16使用的是KTM招牌的鋼管編織式車架，也是目前GP組別中唯一使用此種車架的隊伍，鋼管編織車架除了重量較輕之外也較有彈性，車輛在彎中遇到起伏時有彈性的鋼管編織車架能夠吸收避震無法處理的側向震動，保持車身穩定，讓車手能夠持續做出傾角。
但彈性與車架剛性拿捏並不容易，除了需要大量的測試，經驗也相當重要，所幸在KTM在這方面的經驗相當豐富，除了市售車外Moto3的KTM戰車亦是使用鋼管編織車架，這也成了RC16挑戰GP組的最大籌碼。
RC16比賽塗裝與KTM moto3廠隊類似，以藍、橘兩色為主軸，車側貼有主要贊助商Redbull logo下方則是KTM廠徽，可以發現排氣管與先前季中測試時的版本並不相同，可見RC16還在不斷的調整進化當中。
在奧地利賽道參與季中測試時，KTM落後領先的Ducati多達1.951秒，外界普遍認為KTM有所保留，但就算是1秒在賽道上依舊是不小差距，離瓦倫西亞站開賽剩不到百日，究竟KTM在這段時間內能夠將差距縮銷到什麼樣的程度呢？讓我們一起期待吧。
KTM RC16 比賽塗裝
資料來源.Redbull by.Van
