Lotus Emira號稱是品牌中最後一款內燃機純種跑車，之後不是使用油電混合技術就是純電，所以Emira的出現極具意義。原廠表示，這輛車不僅動力強悍、操控又有樂趣，車身外觀造型除了好看之外，空氣力學更是非常重要一環。定價尚未決定，希望入門車款能壓在六萬英鎊以內，最快明年可以交付於準車主手上。
Emira使用了當今Lotus最先進技術，也傳承品牌造車的重要精髓，像是採用了新開發的輕量化接合組裝底盤，繼承了Lotus一貫的輕量化跑車哲學。另外，最新Lotus Sport Car車體結構則與2019年發表的Evija有著相同血緣，設計上也有許多與Evija相同的手法與風格。
車內造型設計採用懸浮式中央鞍座與排檔座給予駕駛者相當濃厚的包圍感，四周觸手可及之處大多採用軟質素材展現英式豪華造車工藝。兩張座椅在設計上有加強對身體側面的支撐，讓駕駛者在高速過彎下能有更好的舒適性。座椅標配四向電動調整功能，買家也可升級選配兩張具12向電動調整功能的豪華座椅。中控台上配置10.25吋影音資訊系統觸控螢幕，方向盤前方也配備12.3吋TFT數位儀錶顯示幕，支援Apple CarPlay與Android Auto兩大手機連結整合操作平台。
動力配置提供兩款汽油引擎選擇，一款是來自Exige、Evora等車款相同的Toyota 3.5升V6機械增壓引擎，但原廠表示這款引擎是限量生產，只會用在「First Edition」特仕車上。另一款引擎則來自M-Benz AMG的2.0升四缸渦輪增壓引擎，但須等到2022年後才會上市。
兩款動力都採中置引擎後輪驅動配置，在V6引擎上可選擇手排或者自排，如果是2.0升四缸渦輪那顆引擎，則只有AMG的DCT雙離合器自手排系統配置。原廠尚未公布兩顆引擎詳細數據，最大馬力輸出應該落在360-400匹左右，靜止加速到100公里/小時約能在4.5秒內完成，極速可達290公里/小時。Emira提供兩種底盤設定與懸吊調校，首先是適合一般日常所使用的的Tour模式，如果消費者選配Lotus Drivers Pack則會有較硬派的懸吊，帶來更富駕馭樂趣的回饋。
原廠表示Lotus Emira會在英國的總工廠進行生產，所以產能有限，入門售價會壓在六萬英鎊以內，新車於7月8-11日英國Goodwood速度嘉年華活動中與車迷接觸，新車最快在明年第二季左右交付於車主手上。
