YZ125是Yamaha品牌旗下的傳奇車型，但15年來並沒有太大的改變，經典的二行程引擎帶給騎士兇猛的動力，現在2022年車型的推出，不論是在造型、動力以及車輛各方面的設計都有著不小的進步，但不變的是依舊有著強大的越野特質，將會持續帶領Yamaha在這個市場保有一席之地。
外型上就可以看出許多不同，整體的設計更為粗獷，同時也凸顯的這輛車的強大實力，前後的擋泥板都採用全新的設計，在車身的外殼以及水箱護網變得更為輕薄，座椅也有了更為平坦的外型，同時油箱也更窄了一些，讓騎士可以在前後移動的自由度更高，可以更容易控制以及轉移身體的重心，讓車輛更容易掌握。
新的動力心臟是一具125cc的水冷二行程引擎，不過在這顆引擎當中的缸體、汽缸蓋、活塞、連桿、曲軸到膨脹室都是全新設計，為中高轉速提供更好的動力，另外使用了Hitachi Astemo Keihin PWK38S化油器增強了性能輸出，進氣端換上了VForce4的碳纖維簧片閥，可以更有效率地把空氣吸進引擎內，進而改善了高轉速的動力感受。
除了引擎之外，煞車系統同樣也有進步，採用更輕且更堅固的材料製成之外，前煞的活賽也更大加上重新設計的270mm碟盤，可以增加30%的來令片接觸面積，因此煞車的感受上將會更好，後煞車部分碟盤從245mm減小到240mm，但是透過碟盤的重新設計將維持一樣的制動力，並且讓整體的簧下重量減輕一些。
懸吊也經過了修改，在碰撞時更可以吸收衝擊力道，同時增加了車輛的轉彎性能，前面配置的是KYB倒叉，其中內部結構也是全新設計，阻尼調整可以更精確，變速箱也有更動齒比以及題整齒寬讓整體的性能最大化，鍊條以及後齒輪也都運用了更輕的材料打造，輪胎則是搭配上Bridgestone的Battlecross X20，在越野場地當中將會有更好的發揮。
目前這輛車預計將會在10月份開始於各地市場販售，而售價則為6899美金，折合台幣約19.3萬台幣。
原廠圖集
