只能說久等了。
KTM透過最新的KTM RC8C 2022 完美的實現了自家廠牌Slogan「RADY TO RACE」，並且同時提升了不只一個檔次──這一次，一台由890 Duke R的引擎為基礎，所衍生而來的碳纖維複合材料車身整流罩的市售跑車，就這麼橫空問世，重擊你垂涎已久的靈魂而來。
KTM RC8C 2022由Krämer Motorcycles與KTM Factory Racing團隊共同開發，主旨在於隨時下場尬兩圈都沒問題的速度表現，以及為業餘車手帶來更接近MotoGP的駕乘體驗，並且無須龐大的人員與資金支出，便能享受KTM在頂級賽事中醞釀已久的科技結晶與速度奧義。
KTM RC8C 2022在每一個細節上都考慮到了入門賽道體驗以及進階速度狂熱者的需求，同時也對於車身保護上做足功夫。
引擎核心技術來自於890 Duke R的899c.c. 並列雙缸，126匹最大馬力配上74.5lb.ft的扭力表現，同時具備一組新的進氣歧管改善油門反應，當然還有一組全新的排氣尾段(可視車手需求增加回壓隔板)，核心機件都是既有的成熟技術以及庫存充裕的硬體配備，這也讓KTM RC8C 2022在維修上變得更加從容。
引擎被安置在KTM手工打造的鋼管車架內，鋼管車架設計上比照MotoGP賽車RC16的科技結晶，雖然看起來應該是上個世代的圓管型RC16作為基礎打造，但外觀上依然具備新款RC16所擁有的大型空力套件，搭配自家驕傲的WP懸吊，賽車協調性不言可喻。
另外在配備部分也包含了Dymag UP7X鍛造鋁圈，PIRELLI Diablo Superbike Slicks原廠就配光頭胎，當然準備要讓你在賽道上放手一搏！全可調的WP Apex Pro 7543與7746前後懸吊系統，Brembo的全車制動以及19RCS Corsa Corsa總泵通通幫你改好，要說最接近RC16的市售跑車，KTM RC8C 2022可以說是誠意點到最滿。
電控部分，AIM MXS 1.2 Race電腦可透過五吋儀表螢幕連接電腦進行更多數據調整，在賽道日上把車子接電腦，還沒下場就足以吸引滿滿目光！
要擁有這台配備滿點卻只有140公斤車重的奧地利橘色賽道猛獸代價？
30,999英鎊，KTM只做100台！。(折合台幣118.3萬元)不含Race或Trackday等額外套餐費用。(需另外支付2500英鎊作為押金。)
因為沒有公路行駛的標準配備，所以KTM RC8C 2022屬於賽道用車！
手刀結帳啊！#出仿賽我就買 的各位！
