多拳能抵一掌?外有Fabio Quartararo的強力挑戰,內有第一車手之爭的DUCATI,下半賽季的暗潮洶湧?

多拳能抵一掌?外有Fabio Quartararo的強力挑戰,內有第一車手之爭的DUCATI,下半賽季的暗潮洶湧?
TC 2021/08/03

無庸置疑的是,Fabio Quartararo絕對會是下半賽季各家車手的首要擊敗目標,法國人前九場比賽中贏了四場,如果在Jerez沒受到Arm Pump影響,在西班牙的分站的皮衣沒有爆開,那麼Fabio Quartararo的成績只會更好。Quartararo的速度不只快,正賽單圈也極度穩定,事實上,Quartararo是目前為止唯一一位在每場分站都衝過終點線的男人,換句話說,對於其他車手而言,Quartararo是一個難以對付的對手。

從積分榜來看,Johann Zarco落後34分,Bagnaia有47分而Joan Mir有55分的差距,而在目前的二、三、四名中並沒有人拿過一場分站冠軍,之後第五位是Jack Miller,他贏了兩場比賽,然後是Maverick Vinales,也許後方的Marc Marquez有機會在下半季來個絕地反攻,但以目前的局勢而言,我們先把這種瘋狂的想法擱置。

下一條賽道是Red Bull Ring,一條for DUCATI與KTM的賽道,對於YAMAHA而言絕對會是噩夢般的存在,如果Quartararo在2019年能夠在此登上頒獎台,那也就某個角度而言,Red Bull Ring兇猛殘暴的大直道對法國人來說也不是這麼地獄,問題在於,論積分的數據是站在Fabio這邊的,在下半季開始之後,勢必有人得要立即的採取行動來阻止他的順遂。

DUCATI至少有三名車手可以在Red Bull Ring當程咬金,Pecco、Jack Miller以及Zarco,而且他們也必須做到,甚至必須要做到壟斷頒獎台的三個位置讓戰局產生變化,KTM與HONDA也可以利用賽道Layout來創造優勢。以現況來看,Maverick Vinales的狀況不算好,Petronas雙雄一個受傷一個低迷,在奧地利分站中,要對抗Quartararo的單拳,V4賽車群就必須想點辦法。

另一方面,DUCATI內部也暗潮洶湧,廠隊一號車手誰來當這件事也會是紅軍需要頭痛的課題之一,Pecco的持續進步,我們可以忽略Mugello的那次失誤,Pecco具備了在Desmosedici GP不擅長的賽道上也能夠跑出好表現的能力,Miller是今年DUCATI可以拿下分站冠軍的車手,但他的穩定性依然是需要改善,而Zarco穩如泰山,且積分也是眾家DUCATI車手中最好的。這三位車手都展現了不同的優秀面貌與缺點,要如何定義DUCATI的一號車手,著實困難!

現在,我們只需要期待在周末的Red Bull Ring上,會以什麼方式來寫出今年的劇本。

TC 資深編輯
賽車的迷人之處,就在於場上場下最大的敵人始終都是自己。