過去一段時間中，我們為大家介紹過不少Brixton的小排量車款，甚至有部分車型已經登台販售中，而這個奧地利與中國混血品牌也沒有停止研發腳步，2019年米蘭車展上Brixton曾為車迷展示自家的1200級距公升級概念車，過了兩年後Brixton終於要把這台旗艦車款正式放入生產線。
不過...我想大家會先遇到一個問題，Brixton 1200看起來實在太像復古車大師TRIUMPH自家的T120，不僅外觀在油箱、椅墊、後土除等細節與TRIUMPH有極高相似度外，引擎外型要不是上頭有品牌Logo，不然我真的一時間難以分辨到底哪個是Brixton 1200，哪台是T120。
目前Brixton 1200已經有提交專利圖、引擎設計圖的資訊流出，加上年底米蘭車展步步逼近，有望在年底看到這台復古味新車應該是可以預期的。同時也會發現近幾年“致敬”意味模仿的車款越做越精緻，已經脫離過往小排量，比例走鐘的窘境。
當然，超相似的模仿絕對不是一件好事。
去年米蘭車展上，Brixton帶來了一款造型設計相當前衛的概念越野車款Storr 500，如此奇特的造型自然吸引了不少車迷們的關注，也紛紛開始好奇Storr 500未來如果投入量產，究竟會不會維持現在這個造型。如果你喜歡這個獨特的造型，或許你有福了！因為Brixton最近向中國申請了Storr 500的造型設計專利，或許他們將會沿用概念車的造型進行量產！
對於台灣的觀眾而言，Brixton這個品牌或許並非那麼熟悉，做為一個奧地利品牌，外型集成歐系車型的經典元素，並且在品牌被中國高金集團收購後，融合了現代新復古美學與全新的動力平台，創造出許多獨有的後現代語彙；如今即將推出的Brixton Storr 500，便是在這樣背景下誕生的產物。
過去幾年，越來越多車廠為了降低生產成本將產線移到中國進行生產，透過原廠的生產技術移植讓許多中國車廠在過去的五年間推出越來越多自家研發車款。奧地利車廠Brixton也是其中之一，在中國市場的小排氣量、入門級距車款需求較多的情況下，他們卻選擇推出大排氣量車款，而現在他們即將帶來的就是名為Cromwell 1200X的全新Scrambler風格車款！
