暴力小鴨GR Yaris在台灣市場最近非常火熱，剛上市就宣佈接單突破300張，當然這輛車也不是只有話題性而已，對於真正的熱血玩家來說這輛車的賽道實力才是他們在意的地方，而現在國外的Youtuber在德國綠色地獄Nurburgring紐伯林上操駕這輛GR Yaris，但是在還沒跑完一圈的情況下就發生了變速箱過熱的狀況，四驅系統不能使用之下變成了前驅車輛。
強大的賽道實力是大家對於這輛GR Yaris的期待之一，而國外很多人經過測試之後都對這輛車讚不絕口，但是這位來自德國的車主可能不這麼想，因為在紐伯林的賽道上用力開了大約七分鐘，儀表上顯示著變速箱過熱，因此切斷了後軸的動力傳遞，原本有著強大的GR-Four運動化四驅系統加持，瞬間變成了一輛跛腳的前驅車種，但慶幸的是從影片上看來就算變成前驅也有著不俗的表現，代表GR Yaris的實力依舊非常強悍。
而這個過熱問題Toyota很有可能早就知道，因為他們也一直在紐伯林賽場上測試這輛車款，同時近日外媒也在紐伯林捕捉到比GR Yaris更強悍的車款正在測試，而那輛車很可能將會改善這個問題，不過在賽道上本來就對車輛較為苛求，Toyota原廠也有建議如果你經常在激烈駕駛，或者是都在賽道當中使用車輛，那麼你保養更換潤滑油的時間應該減半，避免零件發生損壞的狀況。
不過本來我們在賽道上駕駛一般道路街車的時候就不會一直衝刺，通常會讓車輛有冷卻的時間，可能衝一兩圈之後然後稍微讓車子休息一兩圈，目的就是為了避免車輛有過熱的現象，不過紐伯林一圈長達20公里，GR Yaris還沒承受完一圈的摧殘就已經過熱了，但這也顯示了Toyota的系統管理相當不錯，即便發生變速箱過熱的現象也不會限制動力，只是因為沒有了四驅系統輔助，車輛可能穩定性會稍微差了一點。
