YAMAHA在本周末奧地利分站之前宣布暫停Maverick Vinales的出賽，原因是「車手的行為對發動機可能會造成嚴重的損壞，同時帶給自己與其他車手嚴重的風險。」為由。
YAMAHA的公告令人震驚，主要是上周末Vinales在第二次起跑前出現了無法解釋的異常操作，導致自己在暖胎圈時無法順利發動車輛，而目前也確定Vinales不會參與本周末的奧地利分站。
這一個決定也同時引爆了眾人懷疑季中宣布提前解約的Maverick Vinales是否會再以YZR-M1在接下來的比賽中出賽的可能性。
上個周末第一次的起跑中，Vinales有一個難得不錯的起跑，但在，紅旗之後卻完全變了一個樣，甚至因為車輛因不知明原因熄火而只能從PIT區起跑，Vinales賽後表示「他在賽車上苦苦掙扎，因為儀錶板上一直顯示"PIT區維修"的訊息，同時也因為比賽途中超過計測範圍多次而遭到長圈判罰，最終以第19名結束比賽。」
而YAMAHA的聲明中談到，在賽後對遙測數據進行深入分析之後，廠隊決定暫停Vinales的出賽，「YAMAHA方面的結論是，車手的行為有可能會對他的YZR-M1引擎帶來嚴重的損壞，同時也可能帶給自己危險，並且同時帶給場上其他MotoGP車手嚴重的危險。」
目前我們尚不清楚Vinales究竟做了什麼"違規"的舉動造成如此嚴重的車隊處罰，以單圈成績來看，在最後三圈中Vinales顯然已經完全失去賽車的極速表現，最高速度只剩下2字頭。
本周末將不會有代班車手取代Vinales，他在YAMAHA的剩餘場次將會"更詳細的分析與進一步討論處理方式"。
如果Vinales在本季都沒辦法繼續出賽，或許Cal Crutchlow將以測試車手身分移轉至廠隊支援，如果Petronas允許，另一個選擇將有可能是Valentino Rossi來重溫廠隊的舊夢，作為退休前的最後倩影。
另一方面，Vinales的安全帽贊助商ARAI也發布官方消息，旗下Vinales的Replica選手塗裝將會停止販售，同時Vinales家族組建的WSSP300車隊Vinales Racing Team也宣布將與YAMAHA解約，停止使用YZF-R3賽車，未來使用的車種與品牌也尚未決定。
Vinales正在上演與YAMAHA之間的一百種交惡的方法，至於細節與八卦，也許只能等到正式解約之後才能一窺究竟。
