賽車最重要的就是錢，不對，是足夠拿來燒的錢。
Valentino Rossi的MotoGP車隊冠名乾爹Aramco的擁有者Abdulaziz bin Abdullah Al Saud王子在宣布與VR46車隊的合作案之後，由於合作案的細節有相當多的地方尚未明朗，因此遭遇到了相當多的質疑，而Aramco也進前幾日中進行了線上直播來解釋。
「我們與 Valentino Rossi以及VR46車隊達成了協議，但由於我們宣布的太早，出現了問題。」王子解釋到，「根據法律，這些細節項目必須要先透過國家層級宣布，才會發布到國際消息上，體育、財政以及國際金融與媒體等，下周三，我們會有一個正式的政府會議，我們將會提供所有細節。」
「與VR46車隊的合約已經簽署，我們將在下禮拜全數支付。」王子說。
這是一項每年約莫1800萬美元的投資案，但這1800萬美元的金額只是MotoGP計畫的預算，另外整個規劃還包含了在沙烏地阿拉伯建造一座VR46主題樂園，預算高達3億美金，此外也包含了汽車與摩托車的製造工廠，以及義大利境內投資、收購汽機車產業，賽道相關設施與企業，整個大計畫的投資總額約為十億美元。
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倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。 VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
沙國王子擁有的控股公司Tanal Entertainment Sport & Media宣布一項為期五年的合約內容，國營事業Aramco石油公司將在2022年至2026年成為VR46車隊的主冠名贊助商。
季前其實就已經充斥著各家媒體對於Valentino Rossi會不會再今年賽季後將自家品牌VR46堂堂正正的進軍MotoGP級別到好奇，但當Luca Marini的Desmosedici GP大喇喇地掛上VR46商標時，不免也讓人懷疑九屆世界冠軍兼品牌老闆的Valentino Rossi腦子裡究竟打的是什麼算盤。
