習慣難改!Maverick Vinales的RS-GP首戰:過彎又回到YAMAHA的老習慣,在V4賽車上不管用!

習慣難改!Maverick Vinales的RS-GP首戰:過彎又回到YAMAHA的老習慣,在V4賽車上不管用!
TC 2021/09/13

對於Maverick Vinales而言,從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍,而是盡早適應RS-GP的特性先。

「進展的不錯,」Vinales說,「至如我們預期的,排位賽並不容易,因為抓地力並不完美,你必須在這種條件下跑出完美的一圈,難度相當高。」

「但我認為在FP4中使用的舊胎,我的競爭力會更好一點,整體來說,舊胎的感受度上還是好上一些。」

「我很高興,當然,我需要在賽道上繼續努力,因為賽車差異相當大,但總體來說是相當正面的,我們有很大的距離要追,我們從一由練習的2秒差距拉到0.8至0.9秒,我們正在縮短距離,我認為我們也能夠再向前進步。」

「最重要的是我們必須要保持專注,先不要管其他人,因為我自己身上的工作就已經夠多了,尤其是在單圈時間的進步上。」

「我在RS-GP上的近萬速度太快了,我需要不同的方式來騎這台車,這需要調整一些心態,我需要多跑幾圈來了解。」

「當然,Aragon並不是一條可以讓APRILIA發揮完全的賽道,但一切都不錯,因為一旦你了解了現實條件,你就知道必須要去在騎乘風格上做出調整,如此一來你才能夠更有效的去了解賽車。」

「我跟Aleix Espargaro的數據進行比較,每次練習的每一圈,我跟他的騎乘方式都完全不一樣,」Vinales談到,「我都會嘗試透過高速進彎來做單圈,但RS-GP似乎不能這麼騎,我們多少會有一些正面的東西,當然有好的彎速也是,但我現在需要學習的是在煞車與油門的調整,用以改善我的單圈成績。」

「Inline 4與 V4真的非常不同!」

「V4 的加速相當棒,只是我需要了解低速的扭力,以及賽車在彎中的表現。」Vinales說,「有些彎道我以前可以提早打開油門,但在RS-GP車上都太早了,我需要先習慣這台賽車,尤其是在煞車方面,這部分是最大的差異點。」

TC 資深編輯
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