倍耐力與目前世界專業車手領域最知名的VR46車手學院（VR46 Riders Academy）宣布攜手合作，將在日後的專業車手訓練（賽道、越野，以及電動登山腳踏車）全面使用倍耐力高性能輪胎。
VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇與倍耐力攜手，做為訓練課程的技術合作夥伴與輪胎供應商。拜此合作之賜，這個由當今最知名的車手Valentino Rossi創辦的賽車學院學員們所使用的車輛，除了將全面使用這個來自義大利的高性能輪胎，更將有來自倍耐力工程師的全面技術支援。
Rossi創辦此學院的初衷，就是要協助有天賦的義大利新生代年輕車手，能在自己的摩托車職業生涯有所發揮。學院中的教官群，一樣都是長期在Rossi的賽車生涯中的支持者，更能帶給所有學員積於長年頂級賽事所累積的專業建議與幫助。
VR46車手學院（VR46 Riders Academy）目前的學員群都是在2021最頂級賽事中有亮眼表現的車手，包含Moto3™級別的Andrea Migno (# 16) and Niccolò Antonelli (# 23)；Moto2™級別的Marco Bezzecchi (# 72), Celestino Vietti (# 13) and Stefano Manzi (#62)；當然，還有三位目前在最高級別的車手，Franco Morbidelli (# 21), Francesco Bagnaia (# 63) and Luca Marini (# 10)。此次攜手合作包含VR46車手學院（VR46 Riders Academy）所有車手的一切訓練活動用胎，包含賽道訓練、越野車訓練，還有在E-MTB（電動登山腳踏車）。
賽道訓練用車將採用YAMAHA YZF-R1與YZF-R6，車上將裝配倍耐力的高性能賽車胎DIABLO SUPERBIKE，膠料配方與輪胎尺寸將與在WSBK（FIM Superbike World Championship，世界超級摩托車錦標賽）相同。YZF-R1將採用（前）125/70 ZR 17、（後）200/65 ZR 17；另一方面，WSSP600組別使用的尺寸（前）120/70 ZR 17、（後）190/60 ZR 17就使用於YZF-R6。
倍耐力DIABLO SUPERBIKE是目前WSBK（FIM Superbike World Championship，世界超級摩托車錦標賽）這個以市售高性能量產車為基礎的頂級賽事中所有參賽車手的指定使用輪胎，在這個賽事多年下來，不只累積極高評價，倍耐力工程師更持續優化這款輪胎，讓它不斷有更新的性能表現。越野車的訓練部份，車輛將使用倍耐力在越野車領域享有盛名，在世界越野錦標賽事中拿下74次總冠軍獎盃的SCORPION MX，在E-MTB（電動登山腳踏車）的訓練方面，則是使用上SCORPION E-MTB。
對於這次雙強聯手的合作，倍耐力資深副總裁Claudio Zanardo表示，『我很開心能宣佈倍耐力與VR46車手學院（VR46 Riders Academy）的合作。協助年輕的後起之秀，一直是我們雙方不斷投注資源與前進的方向。透過這次合作，倍耐力將全面提供VR46車手學院（VR46 Riders Academy）訓練用的摩托車與E-MTB（電動登山車）用胎。著眼於此，未來也能更進一步連結，讓倍耐力在賽車運動與行銷領域都能更為強化。
此次強強聯手的合作夥伴關係，更是對倍耐力摩托車輪胎產品實力再一次宣誓與認可，這一切也歸因於倍耐力數十年來投注在頂級國際賽事的成果，並增加了我們由自行車部門專門研發，用於E-MTB（電動登山車）的最新款輪胎。 我們很高興VR46車手學院（VR46 Riders Academy）選擇倍耐力，以高性能和安全性來訓練賽道上的明日之星。
