雖說現在研發電動車才是話題主流，向來有點反骨的Honda卻仍然默默做安全研發，目的就是要降低肇事率。
結合大腦研究與AI科技乍聽之下有些嚇人，但其實Honda其實早在2019年時就在總部開設了先進技術研究所，當時就曾結合醫療單位成立CiNet從是大腦相關研究。不過當時主要是想研發高階機器人，直到現在才開始用在汽車科技上。
因此Honda早期透過腦波相關的監測，找出當意外發生時駕駛員大腦的運作狀況，累積數據後他們就知道在什麼樣的狀態下駕駛容易分心發生意外。在監控駕駛人狀態的同次時，Honda也投資V2X建設，讓車輛、交通號誌與行人之間的資訊都傳遞到雲端上，提早讓人們趨吉避凶。
初步，Honda推出名為Intelligent Driver-Assistive Technology的技術。不過官方表示，這只是初期研究，後期的應用面會更廣。透過這套系統，車輛安全警示可以連結到安全帶或是你的穿戴裝置，當前方有行人通過或是交通意外時，安全帶或穿戴裝置就會以震動或是微勒緊的方式提醒駕駛人。
此外Honda也在B柱上方裝設一個聲波發射器，透過特殊頻率讓駕駛提高注意力。而這套系統也會同時以手機傳輸方式提醒路人，讓交通安全網更為完善。Honda預估，2050年透過這套系統有望大幅降低車輛肇事率。
根據統計，有九成的交通意外都是出自駕駛員的疏忽，因此Honda便開始投入大量資源研發新一代安全防防護系統。Honda表示，這項科技其實內部已經、著手研發許久，不過當時因為技術問題較偏學術研究。如今軟硬體技術都有顯著的成長，因此Honda接下來就能很快將技術普及化。
