傳統賽車強國逐漸衰退?義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低!

傳統賽車強國逐漸衰退?義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低!
TC 2021/12/02

MotoGP從來都不是一項個人運動,更正確一點的說,每一場勝利除了屬於第一個衝線的車手之外,也同樣屬於在車手身後所有維修站的工作人員與車隊。今年賽季,在MotoGP三個級別中共計22位義大利籍的車手,但根據統計,傳統的賽車強國義大利在今年「僅」拿下了12次分站冠軍,創下五年來最少的紀錄。

要往更之前追溯,2016年的10場勝利是最低紀錄,2017至2020年的平均勝場數是19場,今年則下探到12場,當然目前還找不到這些結果的趨勢,因為我們也無法預測未來幾年的義大利車手成績。

2017年, Morbidelli以八場勝利贏得Moto2級別的世界冠軍,當年義大利人總共拿下20場分站冠軍,2018年Pecco也同樣以八場分戰勝利拿下Moto2世界冠軍,2019年Dalla Porta用四場勝利拿下Moto3義大利車手最多勝,最後,Bastianini與Luca Marini各在Moto2拿下三場分站冠軍。

今年的總勝場數停留在12場,Pecco在MotoGP級別拿下4場,Moto2級別則由Di Giannatonio與Bezzecchi各拿一場,Moto3級別則是由Fenati拿下一場、Foggia五場勝利作收。

就均數而論,MotoGP級別每年的義大利車手大約會有五場的勝利進帳,2020年如此,2019年降至3場,2018年則是Dovi包辦4場,2017年總計7場為近年最高紀錄,由Valentino Rossi、Dovizioso合力拿下,2016年的四場則是Rossi兩場、Dov與Iannone則各拿下一場。

TC 資深編輯
賽車的迷人之處,就在於場上場下最大的敵人始終都是自己。