回鍋救鈴木?Davide Brivio:目前還沒有這個打算。

回鍋救鈴木?Davide Brivio:目前還沒有這個打算。
TC 2021/12/24

對Davide Brivio而言,這是他有史以來度過最漫長的賽季,當他的前MotoGP同事已經開始享受賽季結束的假期時,Brivio依然身在Alpine的車隊維修區工作中。當F1的賽季結束之後,Brivio也與家人開始了冬天的假期,同時也接受了外媒短暫的採訪。

「你想問我什麼?」Brivio半開玩笑的說,「現在我在另一個賽事中工作,不過說真的,我很開心可以看到久違的摩托車賽事工作人員,去年我有點失去了這個習慣。」

「眾所周知的,今年我有機會獲得很棒的經歷,F1的世界令人著迷,事實上,在F1中我找到了一個比我以前所熟悉的要來的更棒的組織,我能夠看到與研究工作方式,各部門之間以及機械工程師之間存在的互動,我不得不說這一切都非常有趣。」

「當然,F1與MotoGP存在差異,也有許多相似之處。顯而易見的是,F1賽車本身更大,因此需要顧及到更多的動力,在F1中,有更多的資源代表著在人員、設備與技術上勢必要有更大的投資。」

「然而,歸根究柢,一名F1工程師與一名MotoGP工程師一樣厲害,這當中並沒有存在誰比較優秀的問題,因為兩者都必須具備相當優秀的實力。」

「在來到F1之前,我在MotoGP的壓力更大,因為在參加MotoGP時比較像是孤身一人的感覺,從某種意義上來說,我比須在管理層面做出更多的事情,在F1當中,責任則是在勞動鏈中的每個人之間流動。」

「至於要不要回去MotoGP,我只能說起碼2022年賽季這不會是我的選項,我在F1並且正在為下個賽季作準備,事實上我希望可以繼續在F1,正因為如此,我沒有其他的想法。」

「我沒有身處在MotoGP的闈場裡,我也不能做出什麼判斷。2021年我看到了快速改進的DUCATI,我相信他們的王朝將回持續兩到三年之久,另一方面, Joan Mir拿到年度第三,當你在世界錦標賽中拿到前三名時,好像也不能全然的說這是令人失望的賽季。也許這會是2022年SUZUKI進步的起點。」

TC 資深編輯
賽車的迷人之處,就在於場上場下最大的敵人始終都是自己。