KAWASAKI H2自發表以來，憑藉其強大的性能締造了無數紀錄，儼然已成速度的代名詞，而川崎似乎不滿足於此，在科隆車展中推出2017年的全新升級款，與使用碳纖整流罩全球限量120台的H2 CARBON。
限量款的H2上整流罩的部份，整塊換成與H2R相同的CFRP碳纖維製品，能小幅度減輕車重，但主要還是在於視覺上的特殊性，有種與H2R更接近的感覺，其餘部位使用的漆料也與H2R相同，但並不是鏡面，是以平光的姿態呈現，塗裝與標準版H2不同之外，引擎的右側亦鑲上了序號銘牌，表明限量的身分。
H2 CARBON於電控方面有顯著提升，除了原有的KTRC（KAWASAKI TRaction Contro）循跡防滑與KIBS賽道ABS系統之外，還導入了IMU六軸慣性測量系統（10R的IMU為五軸偵測模擬第六軸，等級較H2的版本低），與彎道ABS系統，給予騎士更完整的保護，使其能安心的駕馭這頭猛獸，而也因為導入了IMU系統，川崎也就順手在儀錶上多加了個傾角顯示的新功能，在殺彎的同時系統會顯示你所使用的傾角，並且記錄下最高數值，讓騎士能挑戰自我（請於賽道進行挑戰以策安全）。
而硬體部分也獲得提升，從原本的升檔快排，進階為KQS升降檔快排系統，後避震也從原本的KYB升級Öhlins TTX36後避震，能給予車輛更優異的支撐力與穩定性，讓騎士能安穩的騎乘。引擎方面並無顯著更動，但尾管部分為因應日益嚴苛的環保法規有稍作修改，觸媒內的貴金屬比例略有提升，以增進轉化效率並使其擁有更長的使用壽命。
H2 CARBON展示影片
資料來源.KAWASAKI.EU by.Van
