在Petronas抽離贊助之後，SRT車隊更名為RNF YAMAHA車隊，並以WithU為主冠名贊助商，在今天的義大利維羅納舉辦了2022年WithU RNF YAMAHA車隊的MotoGP賽車塗裝。
從記錄上來說，這是RNF隊的第一個MotoGP賽季，但畢竟前身是Petronas SRT車隊，該車隊已經在MotoGP級別中贏得了六場勝利，並登上了總計15次的頒獎台。
儘管取得了如此的成功，但Petronas的退出依然造成了SRT車隊莫大的傷害，2021年確定撤下SRT車隊的招牌，當然，2021年賽季車庫內的兩位車手也都沒有辦法拿到如過去的好成績。
最初SRT車隊希望可以保持車隊名稱的完整性，但車隊負責人Razlan Razali與車隊總監Johan Stigefelt之間存在意見上的分歧，所以最終獨自讓Razlan創立新的車隊RNF，並且旋即與YAMAHA簽下合約，並獲得了義大利能源公司WithU的冠名贊助。
車隊經理Wilco Zeelenberg與首席技師長Ramon Forcada等關鍵人物也留在車隊中，Razali在訪談中告訴外媒，基本上他是打算用1100萬歐元至1300萬歐元的預算，維持過去SRT車隊的成績水準。
2022年的車手確定以Andrea Dovizioso以及Darryn Binder做為主力陣容，Dovi的老經驗自然不用多說，但與久違的M1之間能有多少火花是我們希望看到的，就上一季尾聲的表現來看，我們認為Dovi還需要一些時間。
而菜鳥Binder是從Moto3直接跳級，我認為RNF車隊非常希望能夠再度複製Fabio Quartararo那種慧眼識英雄的眼光。
同場發表會中，RNF車隊也公布了MotoE車隊RNF-GRT MotoE車手陣容將由Bradley Smith與Niccolo Canepa共同擔任。
