隨著全球石油燃料污染的難題，各大車廠無不將希望寄予新一代的電動車型上，即便是如Lamborghini這個以打造速度機器為志業的頂尖車廠也難以抵擋全球車輛電動化的浪潮，根據Lamborghini於去年5月公布的Direzione Cor Tauri計畫可以看出，Lamborghini已為電動化轉型做足了準備，近日，Lamborghini CEO Stephan Winkelmann也在外媒的訪談時進一步證實品牌將全面電動化。
Direzione Cor Tauri計畫以三個階段進行，鑒於近年因疫情與晶片導致約莫均須將近一年的交車期，為避免拖延到品牌電動化發展時程，Lamborghini也正式在去年7月Goodwood嘉年華會發表最後也是最強的內燃機車型，大牛告別作 Aventador LP 780-4 Ultimae，分別限量350輛雙門硬頂與250輛敞篷版，共計600輛配額目前已全數售罄。
除了Lamborghini純燃油車型將在今年正式停售，Stephan Winkelmann也透漏在停售純燃油車的同時，今年也將發表4款新車，雖目前尚未有新車詳細資訊，但外界推估品牌旗下終極大牛Aventador的後繼車種應該會是其中一款新車，另外，也將在明年(2023)推出首款非限量PHEV插電式混和動力車款，並預計於2024年底至2025年間發表純電車款。
另外從Direzione Cor Tauri計畫也可以看到，Lamborghini已打算在未來幾年內投資15億歐元為電動化轉型做準備，並將品牌目標定為在2025年CO2排放量減半，也因為如此，過往那純粹又暴力的Lamborghini V10、V12內燃機引擎咆嘯或許即將在不久的將來與我們訣別。
全球越來越嚴謹的環保法規為電動車的時代揭開序幕，也讓本就面臨轉型壓力的傳統車廠必須更迫切的改變，目前電動車已是全球主流車廠一致的轉型目標，本次Lamborghini宣告純燃油車型的停售更是確認這些機械猛獸即將走入歷史，喜歡純粹內燃機車型又有能力的朋友要買要快了。
