與2021年YAMAHA在Losail賽道上的兩場比賽拿兩場勝利相比，今年Fabio Quartararo拿下第九，Fanco Morbidelli拿下第十一的成績明顯下滑許多，YAMAHA笑不出來，對他們來說，接下來的工作真的還有一卡車。
談到工作，兩位廠隊車手都相繼稱讚了其他車隊的進步，彷彿就像是在嘲諷YAMAHA的原地踏步一樣。
「其他車手在周末的比賽做得很好，我們去年在這邊贏下兩場比賽，現在我們可以說是落後了，相當落後，當然我很擔心這個狀況，我們跟對手並不在同一個層級上，」Quartararo談到，「我不會說我有信心，我們在第四排起跑，我不是工程師，我是車手，我的工作是為每一場比賽付出百分之一百的專注，我會在任何條件下給予百分之百的努力，不管是在為冠軍而戰，或是第三、第五或是第九。」
「我的起跑不錯，但從第二圈開始我發現我的胎壓就已經太高了，從第二圈開始速度就上不來，我不知道為什麼，我盡可能的將賽車推到極限，但隨後我的前後輪衰退的很快，我原本預計我的速度可以更好，但現在我真的沒辦法做的更多，這就是目前的問題。」
「我在YAMAHA的任務就是獲勝，所以對於未來，我想確保的就是我可以擁有最棒的賽車，對我來說這就是最重要的事情。」
另外，隊友Morbidelli也只能以第十一位完賽，落後冠軍Enea Bastianini高達16秒之譜。
「其他車隊在速度與輪胎管理方面做的很棒，我們現在必須看看接下來的Mandalika會如何，我們需要花一些時間來理解，我們不應該因此恐慌，但我會說，在回歐洲比賽之前，我們不能失去勇氣。」
「我希望可以做得更好，我們來可以做得更好，我的起跑並不理想，我在第一圈丟了很多位置，但隨後我加快節奏，我有發揮出賽車的潛力，尤其是跟著Fabio的時候。」Morbidelli說，「我們缺少的是抓地力與極速表現，這是我們已知的兩大問題，Losail對我們來說是一條特殊的賽道，我們會試著了解接下來在印尼的狀況，我們會更努力的理解一切並採取正確的對策來處理問題，當然，在2021年的兩勝之後，今年的結果無疑的是場災難。」
