賽道狂魔!2022 DUCATI Panigale V4 SP2發表! 乾離、碳框,我全都要!

賽道狂魔!2022 DUCATI Panigale V4 SP2發表! 乾離、碳框,我全都要!
Oliver 2022/03/11

自去年九月底DUCATI的World Première 2022 Web Series計畫開始,透過宣傳影片的方式,分次為全球車迷介紹2022年所推出的重點車款,隨著DUCATI第九場的全球發表會到來,本次DUCATI為大家帶來了當家旗艦跑車代表最凶狠的版本,DUCATI Panigale V4 SP2 !

精品加持,最強配備 ! 2022 Panigale V4 SP2正式亮相

一如既往,冠上Sport Production之名,配備當然是好料用盡,本次DUCATI同樣以Panigale V4 S為基底,從硬體方面來看,Panigale V4 SP2雖然維持本就極為強悍的ÖHLINS NPX 25/30電子式前倒叉,但在煞車部分本次則搭配性能更為優異的Brembo Stylema R前卡鉗,除此之外,V4 SP2在前後輪框也進一步採用五幅式碳纖維輪框,相比V4 S的鍛造鋁圈再輕上1.4kg,從而大幅提高車輛靈活性,造就173公斤乾燥重量、最大馬力來到215.5 hp@13000 rpm,比Panigale V4 2021增加了1.5hp!

如果換上Akrapovič全段排氣管,整輛車也來到乾重近一步減輕至168kg,加上提升至228匹的最大馬力,使得2022 Panigale V4 SP2擁有超驚人的馬力重量比。

得益於碳纖維輪框減輕的簧下重量,大幅提高車輛操控表現另外V4 SP2還配有Brembo MCS總泵及調節旋鈕供車主依自身需求調整

性能部分,為了讓騎士能更有效率的攻掠賽道,DUCATI為搭載1103c.c. Desmosedici Stradale V4引擎的Panigale V4 SP2配上了STM-EVO SBK乾式離合器,鏈條也換上更加輕量化的520競技鏈條,配上DUCATI針對2022年式V4車系所調整的最新動力模式與電控運算邏輯,2022 Panigale V4 SP2絕對能讓騎士達到人車一體的完美境界。

搭載了STM-EVO SBK乾式離合器與輕量化競技鏈條的Panigale V4 SP2在動力銜接部分絕對更快更直接

目前根據DUCATI官網來看,2022 Panigale V4 SP2將提供獨有的冬季測試塗裝配色,售價部分則尚未有進一步消息,對這輛兇殘的義大利賽道猛獸有興趣的朋友記得持續關注了。


2022 DUCATI Panigale V4 SP2

 

Oliver 資深編輯