Miguel Oliveira在Mandalika拿下了濕地賽事的分站冠軍獎杯，這位葡萄牙車手也是繼Brad Binder在Losail獲得第二名之後本季的第二位KTM頒獎台車手，當然也是今年第一座KTM的分站冠軍紀錄。
Miguel Oliveira的表現無庸置疑的可以說完美。
「我對這個結果非常滿意，」Oliveira談到，「在濕地的比賽總是很難做好全面管理，一開始我們甚至沒辦法確定今天有沒有辦法比賽，但最後結果壤ˋ我很開心，在某些領域裡面我感覺到KTM相當有競爭力，但其他方面我必須設法做到最好的管理，我知道後面有Fabio，事實上我在最後三圈只想著不要摔車，最後我贏得了比賽。」
「今天幾乎沒有摔車，這非常奇怪，因為雨戰本來就會有很大的機會發生一些起起伏伏，你很難抓到好的煞車點，在最初開賽的幾圈中，我試著跟上Jack Miller的節奏，盡可能的趣多了解如何讓賽車可以向前推進，之後，在超越Jack之後我開始尋找自己的節奏並尋找自信。」
「至於Quartararo，如果再跑七圈我不知道結果會如何，最後我只想著如何管理我的比賽，因為這條賽道有幾個彎相當危險，像是一號彎。」
「今年的賽車與2021年的版本並沒有太大的差異，我們在電控設備以及懸吊上做了很多工作，這些小細節讓RC16可以更有競爭力，我們盡力把每一部分都做到最好，但我們還有很長的路要走，今年還有19場比賽，我們的目標是在所有條件下都維持競爭力，在Losail，Brad Binder登上頒獎台，現在我們將繼續在阿根廷分站努力。」
