在七月進入暑假的漫長等待裡，我們回顧上半季的賽事都會將目光投注在Fabio Quartararo、Aleix Espargaro以及Pecco Bagnaia御三家身上，但其實有些車手並非大鳴大放，雖然沒有得到突破性的成績展現，但後勁可期的藹藹內含光的特色也不容我們忽視。說穿了，下半季的比賽還有很長的時間，也許會半路殺出這些程咬金也都說不定。
Miguel Oliveira - Red Bull KTM
在2020年的葡萄牙Portimao主場表現亮眼，並且贏得兩次MotoGP分站冠軍，但要說在今年的表現上的確不若去年那般突出，即便今年看起來與世界冠軍積分沒有太大的競爭力，但在下半季的Red Bull Ring主場上也許我們可以看到重新回神的牙醫車手！
Brad Binder - Red Bull KTM
KTM的兩位廠隊車手在今年的確是比較靜悄悄，但相比起Oliveira，Binder就有一種後勢看漲的趨勢，2021年作為Pol Espargaro離隊後接任的重責，以Binder一個MotoGP級別的菜鳥可以說是搶盡風頭，並且在去年的Red Bull Ring拿下分站冠軍的殊榮，在下半季也許KTM能夠重新挑戰御三家的王牌，就是Brad Binder。
Johann Zarco - Pramac Racing DUCATI
陪公子賽車？Zarco可能不會同意，雖然目前Zarco還沒有在MotoGP級別過分站冠軍，但他在今年的表現可以說是在Pecco還沒回神或是噩運纏身的賽季初期，一間扛下DUCATI最穩定的積分貢獻車手的角色。在暑假前，Johann Zarco的世界冠軍積分排在第三，下半季就看這位來自衛星車隊的奇兵如何能夠把衛冕軍的王冠給摘下來。
Luca Marini & Marco Bezzecchi - Mooney VR46 DUCATI
VR46車隊的男孩們，Marini已經具備了排位賽的速度，儘管在正賽中的輪胎管控技巧還不是很純熟，Marini在本賽季已經有三場比賽跑在前六名，看起來下半季適應比賽強度之後應該可以挑戰看看頒獎台。
Bezzecchi則是新秀中少數讓人感受到驚訝的寶藏，在義大利主場中拿到了頭排發車的單圈成績，隨後在Assen拿下分站亞軍，我不認為這只是曇花一現。
