兩場比賽結束後，Francesco Bagnaia只有一分的積分進帳，2022年的開季對Pecco而言沒有最不順，只有更不順！
在Mandalika賽道上的DUCATI廠隊車手，Jack Miller的狀況說不上最好但也還有機會在前半段與領先集團一較高下，但Pecco就是完全隱形，即便賽後義大利車手忙於找尋正賽的所有問題，卻徒勞無功。
「我也心懷許多正賽表現的問題，我必須了解為什麼我的賽車沒有競爭力，」Pecco攤開了手說到，「在濕地的條件下，我在馬來西亞的測試以及在這邊的自由練習中都有很好的感覺，雖然我今天非常掙扎，在我第一次剎車的時候我就有種不對勁的感覺。」
「我努力拉正車身，我一直沒有前輪抓地力，在電視上你看到我前輪煞到鎖死，但還有很多地方，前輪在彎道裡面也不斷的出現問題，在熱身賽的時候我用舊胎有感受到信心，冬季測試期間我覺得沒心信的東西在今天上午的熱身賽都找了回來，我原本已經認為自己有機會能與Fabio為勝利而戰，但最終卻完全沒辦法，我很難去管理這場比賽。」
「今天的問題不在車上，雨天的DUCATI一直都相當有競爭力，但今天我在前輪的感受上很糟糕，我們一般來說前輪都有很好的抓地力，但我們還不能妄下結論，現在也才第二場比賽，我們要積極思考並且重新設定，我們不能總是這麼倒楣。」
「今天這些問題也不全然要歸咎於輪胎，但由於一些原因，輪胎的工作效果並不如我的預期，通常DUCATI在雨天我們可以很清楚的感受到車頭的極限，我在這個領域上相當有心得，但今天我完全感受不到，輪胎一直鎖死，我並沒有用力在制動上，事實上我只想要了解今天這個情況，我已經到了極限，我不了解到底發生了什麼事。」
「在雨天的條件下，賽車設定並不會做出太大幅度的調整，因為我們沒有那個時間來做這些事情，我們知道用這組設定是可以的。」
「我們現在需要分析賽車在比賽中發生了什麼事情，並且試著去找找有沒有正面的地方，當我看到今天下雨我心情是平靜的，因為我知道通常雨天的比賽我都表現得不差，但事實卻與我想像的相反，我相當掙扎，且我不明白原因，直到正賽的早上我都很是很有競爭力。」
