在2022年3月22日至25日開展的2022智慧城市展，KYMCO Ionex也再度來到會場參與展出，透過Ionex智慧電池結合智慧城市願景，現場帶來前陣子曝光過結合Ionex電池的「智慧路燈」，並且柯董事長也在會後訪談中帶來有關LTE車聯網、新世代電池等想法與計畫。
Ionex智慧燈桿目標整合更多功能 「退役電池燈桿/換電站燈桿」 誕生目的不同
這次展覽的主軸絕對是Ionex智慧路燈，雖然目前仍在概念階段並積極與政府單位洽談中，但柯董事長也提到『KYMCO的未來願景不僅是一盞路燈、一盞紅綠燈，目標結合近期大力推行的5G智慧桿，同時具有氣象偵測、監視器、燈號、通訊等多元功能，透過Ionex電池確保緊急狀況下供電需求。』
這樣的設計當然也可以讓換電站密集度更上層樓，眼見所及都有換電站。就在今天（3/22）Gogoro宣佈已經將退役電池投入紅綠燈運作，柯董事長對此表示『現階段大家切入點不同，對於早期投入電動車的廠商來說，處理舊電池成為當務之急；對於Ionex來說，現階段仍需要拓展換電密度，結合便利換電站與路燈的設計，是目前最佳積極發展的目標。』
LTE、固態電池都能做到！成本、現階段是否合適是重點
回到有關車輛的話題，應該也是大家關注的焦點之一，面對Gogoro近期針對旗下新車安裝TCS、LTE功能，柯董事長則表示『安裝這些配件、功能對於打造機車經驗豐富的KYMCO來說都不是難事，但疊加上的成本、售價是否能被消費者接受，是目前產品線單純的Ionex需要考量的問題，未來如果產品線多元豐富，加入一些科技便利功能也是沒問題的。』
密度更好、更安全的固態電池，前陣子Gogoro宣布在3-4年後有機會升級亮相，對於這一點柯董事長表示『我們不會預告3-4年後的事情，一切變數都還很多，目前Ionex也持續進行新電池測試&研發，固態電池也在Ionex的考慮清單中。』
大型電動重機密切開發中，敬請期待
這次會場同步展示SUPERNEX/哈雷LIVEWIRE兩台充電式大動力電動機車，柯董事長也表示近期針對頂級電動車款會有新消息，大家可以期待一下！
對於現有Ionex車主，KYMCO也積極佈建換電站，雖然目前受到缺料影響導致換電站設置走得稍微慢一些，熱血騎士喜愛挑戰的環島『今年有機會』，至於新車可能還要再等等囉。
Ionex「智慧路燈」型態推出的全新概念應用，將Ionex便利換電站結合街邊路燈、交通號誌，以綠電為電動機車供電。除此之外更可於停電時將便利換電站中的電池反向供電，提供智慧路燈電源，不會因為斷電而導致交通號誌大混亂，又可以加速拓展換電站密集度。
