BMW近年來的設計風格大家想必已經相當熟悉，超大的鼻孔設計成為了不容錯認的相爭，而現在新的設計取向則是在頭燈上做更多文章，透過分離式的大登上車頭看起來更為活潑，先前的XM原型車上也有著上述這些造型元素，而且還增添了更多大家期待的特別設計，像是位在擋風玻璃上方左右兩側的車頂定位燈，不過現在這輛XM的量產版本被人在海外捕捉，看起來沒有了原型車上的那種前衛氛圍，不過整體而言還是相當好看。
BMW XM的出現即將改變該品牌的產品陣容，作為品牌的頂級旗艦休旅車款，擁有豪華特質之外還有著絕佳的性能輸出，當然其外觀設計更是大家矚目的焦點，不過在這次的量產車照片當中可以看到取消了不少原型車當中令人驚豔的設計，看起來比預想中的還要傳統不少，在量產車的引擎蓋上並沒有通風孔的配置，而其後照鏡的形狀也與現在BMW M的SUV車型相同，兩側的葉子板也沒有那麼突出，而原本在車頂的LED燈也被刪除，顯然跟當初的預測差不多，因為在某些地區車頂並不能設計燈組，因此也取消了這個設計。
在車身的整體設計上也沒有原型車看起來那麼銳利，看起來圓潤不少，而且在車頭放置車牌的保險桿造型也相當突出，看起來沒有原型車的俐落感，烤漆部分似乎是基於M5 CS的消光金屬綠，並且帶有金色的線條妝點著這輛車。車側的車門把手採用傳統設計，輪圈則是被完整覆蓋看不出造型，而車尾的擴散氣看起來收斂不少，但是在車頂的部分左右兩側上方依舊保留了像M1致敬的元素，排氣尾管部分也同樣維持著左右雙出的直立式造型設計，將會成為XM不容錯認的象徵。
內裝部分也是大家期待的重點，極為豪華的車艙鋪陳被大家認為這不可能進行量產，而在這輛被拍攝的車輛當中內裝幾乎都被覆蓋，外露出來的方向盤與現行BMW M款的車輛相同，排檔桿的配置也如出一徹，但看得出來使用了大量的皮革材質，高級感受肯定會有，但不會像是原型車輛當中看到的那麼誇張，畢竟如果要做到那個程度的話，其造價成本將會非常高，對於消費者來說將不會是個好消息，雖然會購買這輛車的顧客可能一點也不在意價錢就是了。
