Toyota品牌當中的性能代表GR在全球市場火紅起來，不論是暴力鴨GR Yaris又或者是GR Corolla的出現，都讓車迷瘋狂於這波Gazoo Racing性能風暴當中，而不論是GR Yaris又或者是GR Corolla，甚至可能出現的GR Camry，每輛車都是燃油動力車款，前者甚至僅有手排變速箱可以選擇，對於品牌當中最新的純電動車bZ4X來說，似乎與這樣的運動風潮無緣，但Toyota表示你多想了，因為他們也將會bZ4X帶來GR性能版本。
純電動車本就擁有強大的性能特色，尤其是加速表現比起傳統汽油車款來說更是快上不少，Toyota最新的純電車款bZ4X在基礎車型當中使用的是前驅設定，擁有201hp最大馬力，而如果想要擁有更好的性能表現的話，可以選擇進階版本配置了雙電動馬達，並且擁有四驅系統的配置，但最大馬力僅只有小小提升至214hp而已，甚至不能稱上是性能車款，這樣的配置對於Gazoo Racing來說遠遠不夠，而究竟這車可以變得多性能讓人有些好奇。
在今年初的時候，於東京改裝車展上就有一款以性能為主題的bZ4X GR Sport Concept出現，當時大家並沒有對這輛車有過多的想像，但是近日外媒在與原廠對談時發現，他們正在將這款概念車推向下一步，而對於電動車來說，要創造更多的動力其實不是太難，因為像使用相同底盤平台的Lexus RZ 450e配置的雙電動馬達就可以創造出308hp的最大馬力，而如果Toyota裝上兩個bZ4X的前置馬達，也可以輕鬆突破400hp大關，但重點是在動力提升之後，續航里程要怎麼維持才是最困難的，畢竟bZ4X的續航里程已經夠短了。
還有另一個問題就是操控性，bZ4X作為電動車其車重與過往的GR產品有著完全不同的配置，因此在作為GR家族新的成員，能不能擁有一樣出色的操控表現也是關鍵，但根據原廠的說法，就算bZ4X沒有推出GR車型，但肯定也會有運動型的車款出現，畢竟現在市場上只要掛上了運動車款就會有更好的銷售量，而且若是使用e-TNGA平台的bZ4X擁有運動車型的話，其他使用相同平台的車款也可以擁有一樣的運動化車型配置，將會對整個集團的銷售表現加分不少。
