電子防甩頭、轉向輔助齊上身!Yamaha發表全新EPS系統且適用於全車系

電子防甩頭、轉向輔助齊上身!Yamaha發表全新EPS系統且適用於全車系
CJ 2天前

隨著駕駛科技的快速發展,這些以往只能在汽車上看到的配備或駕駛系統逐漸的被應用在機車上,比方說Honda就在自家的Goldwing上導入了ACC這項配備。而身為科技樹點最亂的車廠之一的Yamaha也跟上了這波浪潮,他們發表了一套全新的駕駛科技EPS(Electronic Power Steering,電子動力轉向系統)!

圖為Yamaha EPS系統本體

這套EPS系統有點像是電子防甩頭和汽車動力輔助方向盤的結合,這套系統中有一個電磁感應器可以偵測騎士轉動手把的「扭力」。若扭力較大,系統會帶入以高速作動,盡可能地減少前輪傳來的震動和衝擊;若扭力較小,則EPS系統則會以低速作動,讓機車騎士在轉動龍頭的時候不必那麼費力,可以更加輕鬆。

汽車的動力方向盤系統讓駕駛在行車過程中減輕轉動方向盤的負擔,Yamaha的EPS系統也有類似的功能

Honda在十幾年前,也曾經推出過HESD防甩頭系統,這和Yamaha的ESP系統有幾分相似都是和透過改變轉向的反應提升駕駛騎乘的感受。不過目前ESP系統還在測試階段,但最吸引人的是這套系統是Yamaha全車系都可以使用。

Honda 在十幾年前曾推出HESD功能,兩者有幾分類似

透過ESP系統,讓騎士騎乘時的疲勞感可以降低不少,對於越野騎士而言更是重要因為這可以讓他們更專注於道路的環境。為了這套系統會實際應用到那些車款,就讓我們期待後續Yamaha的消息!

這套全新的ESP系統,相信可以降低越野騎士在騎乘過程中的負擔,提升注意力

CJ 資深編輯
對事能有低檔位的衝勁、對人能有高檔位的溫順。