隨著駕駛科技的快速發展，這些以往只能在汽車上看到的配備或駕駛系統逐漸的被應用在機車上，比方說Honda就在自家的Goldwing上導入了ACC這項配備。而身為科技樹點最亂的車廠之一的Yamaha也跟上了這波浪潮，他們發表了一套全新的駕駛科技EPS(Electronic Power Steering，電子動力轉向系統）！
這套EPS系統有點像是電子防甩頭和汽車動力輔助方向盤的結合，這套系統中有一個電磁感應器可以偵測騎士轉動手把的「扭力」。若扭力較大，系統會帶入以高速作動，盡可能地減少前輪傳來的震動和衝擊；若扭力較小，則EPS系統則會以低速作動，讓機車騎士在轉動龍頭的時候不必那麼費力，可以更加輕鬆。
Honda在十幾年前，也曾經推出過HESD防甩頭系統，這和Yamaha的ESP系統有幾分相似都是和透過改變轉向的反應提升駕駛騎乘的感受。不過目前ESP系統還在測試階段，但最吸引人的是這套系統是Yamaha全車系都可以使用。
透過ESP系統，讓騎士騎乘時的疲勞感可以降低不少，對於越野騎士而言更是重要因為這可以讓他們更專注於道路的環境。為了這套系統會實際應用到那些車款，就讓我們期待後續Yamaha的消息！
