英國跑車品牌Caterham，近日宣布將與Yamaha合作，為其純電跑車Project V提供動力系統。這款Caterham下世代最新概念作品，曾在2023年於Goodwood速度節中，展示其概念車樣貌，然而原計畫2025年上市計畫，可能會推遲至2026年之後。
作為Caterham Project V的主要合作夥伴，Yamaha將為這款電動跑車提供最先進的E-Axle。Caterham表示，輕量化且緊湊的純電動動力系統將保持品牌一貫的跑車基因。Yamaha還將提供專業的車輛動態控制技術，幫助Project V展現最出色的性能表現。
Project V現階段概念車搭載一具後置電動馬達，輸出268匹最大馬力。雖然Caterham尚未公佈由Yamaha提供的E-Axle具體輸出功率，但預計會與原概念車的規格相近。值得注意的是，Yamaha之前在2022年為Subaru STI E-RA概念車提供四具電動馬達，每具馬達均具備相同的268匹馬力。
根據最初預測，Project V能夠在4.5秒內完成0-100公里/小時加速，最高時速可達230公里/小時。動力系統將由一組容量為55千瓦時的鋰電池提供，續航里程目標可達到WLTP標準約400公里。此外，該車還支援高達150千瓦的直流快充功能，進一步提升充電效率，帶來用車便利性。。
Caterham還將與日本工程公司Tokyo R&D合作，負責Project V原型車開發，預計在2025年年中可完成。Caterham最初計劃2026年前讓Project V投入量產，但Caterham執行長Bob Laishley在接受《Autocar》訪問時表示，這個時間表會面臨極大挑戰，他不願意預測具體生產日期。
此外，Laishley透露，Project V會在何地生產也尚未確定定，確定該車不會在Caterham位於英國Dartford的工廠製造。另外，Caterham目前由日本名古屋的投資集團VT Holdings所擁有，該集團旗下擁有多家汽車品牌經銷商及進口商。
Caterham Project V正式上市時間或許會比預期的晚遲，但Caterham與Yamaha的合作，無疑為這款跑車注入了更多科技與性能上的期待，勢必成為電動跑車市場的焦點之一。
