一年前，Marc Marquez首次在Gresini DUCATI的車庫登場，而一年後，八屆世界冠軍穿上一身大紅色皮衣，出現在DUCATI Lenovo廠隊的車庫裡，並且完成他的首場DUCATI廠隊測試，綜合成績排在第四。
DUCATI本次測試中，為Marc Marquez準備了GP23與GP25兩種版本作為對照。
「我一整天幾乎都在測試GP25，90%的時間我都在新版本的賽車上。」Marquez談到，「我跟工程師一起做了很多工作，當你加入廠隊時，這代表了你必須要有一個很嚴格縝密的計畫，其中包含你必須要測試的所有事物，你必須要跟工程師合作。」
「確實，新版本的賽車具備相當正面的事情，可以更好的發揮，但歸根究柢，他是一輛賽車，車手必須要用更好的方式來騎車，你想要更快，那就要更加的推進賽車的極限。」
「我會說感覺非常好，尤其是與車隊一同工作，第一印象很重要，我認為我們工作方式很好。」
「GP25的引擎在直路上要更好一點，與去年的賽車相比是如此，彎中的個性也有些差異，但我依然需要知道極限在哪裡。」
「問題是我嘗試了25種不同的套件：車架、引擎與不同的東西，所以這當中有很多不一樣的感受。」
「Bagnaia用無完全不同的方式在工作，但最重要的是我們兩個對賽車的評論很類似，同樣的優點、同樣的缺點，這也讓工程師的負擔可以減輕一些。」
「我們依然需要時間去理解賽車，因為對於Bagnaia而言，我們確實有些評論是相似的，當然他也有在其他方面感到正面，其他跟我不同的地方感到掙扎，我們現在需要更進一步的評估，我們需要的是一台在22場比賽，各種不同賽道上都表現穩定的賽車，並不是在某些賽道上很快，某些賽道變的很弱勢。」
「穿著DUCATI的紅色皮衣是一種榮幸，特別是這是一支在近年表現非常的車隊，你要知道當你成為這支車隊的一份子，你有責任拿出好的速度，但確實，在我與Dovizioso戰鬥過這麼多場比賽之後，在我的車庫裡看到Davide Tardozzi的感覺確實很違和！但我們一直都保持很得關係與禮貌的態度，所以這也很有幫助，因為我們已經認識過彼此了。」
