賽事
MotoGP頒獎台的代價?KTM:22億台幣。
KTM的高層認為,需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億),才能夠在MotoGP中取得成功。

傳奇車手的智謀?Dani Pedrosa:Rossi不是要成為最快的,他只想讓你慢下來!
Dani Pedrosa在DAZN新系列的節目中談到了自己的事情,這個節目是由Piccolo Samurai、Jorge Martinez、Alex Criville以及GP公道伯Jorge Lorenzo四人所主演。四位傳奇車手在節目中揭露各自的職業生涯中發生的軼聞趣事以及各種重要的時刻。

曾經的雙輸局面!DUCATI:Valentino Rossi的失敗有損DUCATI的形象!
Valentino Rossi在2011與2012年賽季加入DUCATI陣容的兩年間,基本上可以說是度過了兩個災難一般的賽季,而在這兩年過後回鍋YAMAHA,也沒有辦法讓這位傳奇車手再度重回MotoGP的巔峰。

英雄惜英雄!Alvaro Bautista:Marc Marquez會回到巔峰,MotoGP正走向F1的後塵!
Alvaro Bautista在今年成為了DUCATI在WorldSBK賽事中繼2011年Carlos Checa之後首位的世界冠軍,這也是他在Superbike級別的第一個冠軍頭銜。

心碎夢醒!Pol Espargaro:HONDA用著錯誤的工作方式,他們在我身上浪費了時間與金錢!
在過去2021年賽季前宣布加入Repsol HONDA的Pol Espargaro還身穿KTM戰袍時,KTM車隊依然讓他測試了新年式的RC16各種測試套件,但在HONDA車隊當中,他們並沒有讓Pol Espargaro在最後分站中擁有一樣的待遇。

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車比人兇?Marc Marquez:空力套件、車高裝置都讓車手對賽車的控制權更少!
Marc Marquez談到,當代空力套件與車高調整裝置的搭載,代表了目前的MotoGP賽車可以從三檔,甚至二檔的最末段開始全速推動。

大雨攪局!Pedro Acosta的MotoGP KTM RC16初航因雨推延!
原本歐洲時間22日應該是Pedro Acosta的大日子,他本來可以進行人生第一次的MotoGP工廠賽車測試,但不幸的是,賽到下雨的緣故只能讓這次的初體驗稍稍推延。

如果可以,想和你再次相遇?Jorge Lorenzo:我有兩次機會回DUCATI,但我已經沒有熱情!
儘管最後Jorge Lorenzo與DUCATI之間的關係進展得並不順利。但當這位西班牙車手在2018年賽季中贏得了加入DUCATI之後的第一場勝利的同時,DUCATI也決定與Lorenzo不續約,並且在隔年這位前世界冠軍則轉投HONDA陣營,隔年在RC213V上並沒有帶來太多的正面影響,這也讓Jorge Lorenzo在2019年賽季後選擇從MotoGP賽事中退役。

得抓地力者得天下!Dani Pedrosa:DUCATI比其他競爭對手要更好的運用MICHELIN輪胎!
KTM測試車手Dani Pedrosa在Valencia Test結束後兩周接受外媒採訪,他也在本次的採訪中評估了明年KTM這家奧地利車廠的情況。

季後挖角潮!Gigi Dall'Igna:冠軍的代價就是要失去最好的工程師。
DUCATI在MotoGP的賽事各方面領域裡都豎立了相當完美的標準:透過創新的MotoGP賽車開發實力,並且以「內部」的方式培養年輕車手(Pecco Bagnaia與Enea Bastianini就是明顯的例子。)、技術人員以及工程師,這種概念有些類似DUCATI自己建立了屬於自己的MotoGP賽車學校,但諷刺的是,也因為培育出來的人才都是優秀的頂尖菁英,市場規則也相當明確,被同業挖角肯定是免不了的。

馬力羅生門之後?YAMAHA:2023年的引擎大概有八成已經定案。
YAMAHA已經證實了,在Valencia測試上亮相的2023年版本的引擎會有八成左右的高機率會被繼續使用在2023年賽季正式比賽之中。

打不贏就加入他!YAMAHA測試版本YZR-M1用上類DUCATI前整流罩設計!
在MotoGP的眾多賽車當中,YAMAHA在空力套件的外觀方面通常都是最老派守舊的那一方。但近年面對DUCATI大軍的強權肆虐外加2022年賽季煮到半熟的鴨子直接被DUCATI整碗端走,讓YAMAHA也意識到了YZR-M1需要徹頭徹尾的改變,首先,YAMAHA就帶了一組全新設計的整流罩到Valencia Test冬季測試亮相。

冬測依然掙扎!Marc Marquez:我們需要HONDA拿出更多改良!
Marc Marquez錯過了2022年賽季大部分的比賽,但在HONDA經歷了這可怕的一年之後,Marquez依然是整個場上的HONDA車手中積分最高的。

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說好的馬力呢?Fabio Quartararo:我感覺很奇怪!2023年的YAMAHA引擎沒有差別!
在周二的Valencia Test冬季測試中,Fabio Quartararo的YAMAHA YZR-M1裝上了2023年的新引擎,但並沒有發揮出如Misano Test時展現的速度。

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壯志未酬車先收!Livio Suppo:我在SUZUKI還有一大堆想法,我感到很可惜!
Livio Suppo在Valencia收官戰結束之後也同時是他最後一次穿著SUZUKI的藍色制服出現在闈場,來自日本濱松的車廠關上了車庫大門,最後的最後他們用了一種史詩級的完美結果來結束這間車廠在頂級賽事的漫長旅程。但車庫裡的傢伙們面帶微笑,看起來就跟其他車廠的氣氛無異。

心碎的結局!Fabio Quartararo:當我看到Pecco的慶祝活動,我只能選擇關掉電視。
Fabio Quartararo的積分領先之旅在Sepang分站宣告結束,並且在最後的Valencia分站中拱手將上半季領先近百分的優勢與世界冠軍的頭銜讓給了DUCATI車手。

義大利人騎義大利車,睽違50年再度拿下世界冠軍!Francesco Baganaia:我將榮耀歸於義大利!
Francesco Bagnaia正式成為DUCATI第二位MotoGP世界冠軍車手,也是自「師父」Valentino Rossi以來再度有義大利車手拿下這座殊榮。

MotoGP 2022 瓦倫西亞站 轉播時間
排位 11/05(六)19:35-22:50 GP組20:30開跑|正賽 11/06(日)18:00-22:00 GP組21:00開跑

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車手偷輕錯了嗎?MotoGP是否需要引進車手重量規則?
在WorldSBK賽事當中,最近掀起了一波「比賽是否需要進行車手/賽車最低重量限制」的話題討論,而MotoGP身為世界頂尖賽事龍頭,是不是也需要跟進此一話題甚至嚴肅的審視目前的生態呢?

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天不時,地不利!Marc Marquez:HONDA在2023年的新賽車開發已經延誤了!
Marc Marquez在馬來西亞的周末站在一個相當奇蹟的起跑位置,但正賽的燈滅起跑之後卻又變成了另一個樣子。即便我們可以期待Marquez重現Phillip Island的頒獎台身手,但Sepang賽道上驗證了一個更糟糕的狀況──Repsol HONDA RC213V的弱點與Marquez的弱點同時被放大的結果。

學長在搶世界冠軍,但我還是想贏!Enea Bastianini:車隊訊息並不會改變任何事情!
儘管了解在正賽中超越Pecco Bagnaia可能會對廠隊學長在MotoGP爭奪世界冠軍的過程中產生巨大影響,但Enea Bastianini表示,即便車隊在第12圈時發出了車隊訊息,但這並不會改變任何事情。Bastianini熱衷於阻止Pecco Bagnaia拿下分站冠軍,Bastianini的目標在拿下本賽季的第五場比賽的勝利金盃,在馬來西亞的周末中,這位義大利人始終保持著高度的競爭力。

絕地反擊!Fabio Quartararo:我依然希望能拿到世界冠軍!
Sepang的周末,Monster Energy YAMAHA MotoGP的唯一希望Fabio Quartartaro只拿到了今年最差的第12位起跑位置,同時也在正賽之前的練習賽中傷到了左手中指。

MotoGP 2022 馬來西亞站 轉播時間
排位 10/22(六)12:35-15:45 GP組14:25開跑|正賽 10/23(日)12:00-16:00 GP組15:00開跑

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WSBK阿根廷站,倍耐力將以軟質膠料應戰!
WSBK 2022賽季第10回合,Bautista、Razgatlioglu、Rea三位車手的年度總積分第一名爭奪戰,繼續在阿根廷San Juan Villicum賽道上演,緊湊的WorldSBK(世界超級摩托車錦標賽)精彩賽事,本週進行到阿根廷站,倍耐力為本站準備的輪胎策略,請看以下介紹。

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可以贏,卻高歌離席?Keith Huewen:SUZUKI需要再想想丟掉GSX-RR代表了什麼?
其實SUZUKI的退出讓我想到Casey Stoner的退休,兩者的共通點是明明就正處於可以贏的狀態,卻選擇急流勇退徒留滿場的唏噓。但兩者的另一個共通點是,他們各自都有各自的理由與隱憂。

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失誤摔車一分未得,葬送大半季的積分領先!Fabio Quartararo:後輪真的沒有抓地力!
在Phillip Island的兩次要命失誤都付出了慘痛的代價,Fabio Quartararo最終以DNF的方式結束了在澳洲的周末,並且同時將領先了大半賽季的世界冠軍積分拱手讓給了DUCATI的Pecco Bagnaia。

第一百座MotoGP頒獎台!Marc Marquez:後軟胎是我自己的決定,所有人都反對。
在澳洲Phillip Island的最後一圈,Alex Rins與Marc Marquez之間的精彩攻防下,最終Marquez拿下第二,面對這位明年賽季將會自家陣營的強力競爭對手,Marquez表示自己並不會給Rins什麼建議。
