疫情衝擊又一發。Goodwood Festival of Speed 宣布今年停辦！
每年在英國舉辦的「Goodwood Festival of Speed」官方宣布今年由於疫情影響而停辦，這也讓不少原本期待這場爬山賽兼賞車活動的粉絲感到相當失望，不過在目前疫情有可能二度席卷全球的陰影之下，主辦單位宣布暫停今年的所有活動也是情有可原。
電動時代來臨？內燃機配上 Mercedes-AMG電動渦輪
環保意識抬頭，車輛出廠時關注的焦點從馬力轉為碳排放，經濟節能成為內燃機運轉的最高指標時，除了混合動力相繼問世外，小排量渦輪引擎更是這幾年來相當普遍的玩法，但使用渦輪增壓器卻總會面臨小渦輪效率不足；大渦輪產生低轉無力問題，近期Mercedes-AMG攜手Garrett，以全新的電動渦輪解決這項問題！
放雙手開也沒問題！Ford Co-Pilot360 2.0即將登場！
半自動駕駛輔助系統是現今不少人買車的考量重點，不過現在的系統多半還是以「輔助」為基本，若要達成完全的自動駕駛還有一大段路要走，而其中最惱人的應該就是手要一直握著方向盤這件事了，不過現在Ford宣布最新的Co-Pilot360 2.0版本將可以不用再扶方向盤了！
氫電池研發有譜？日本科學家利用晶體能夠將水與光電解產生氫！
其實電動摩托車所遇到的問題在近年逐漸縮減產量的汽油與柴油引擎車款的時代裡，也並沒有完全達到所謂「環保」的最終目的，充其量，就只是減少了道路使用的排放，但莫忘電動車使用的電池從製造開始到回收處理等層面，其實一直都存在爭議。說穿了，電動車無論二、四輪，在電池科技上也都裝滿著有害的元素與材料，同時也具備與內燃機一樣的生命週期，要說誰真的環保誰真的破壞環境，不如先想想還有沒有其他出路來解這道習題。
G-Power推出AMG GT 63 4-Door 800匹升級套，要價一輛國產車
雙門跑車的不實用已被四門跑車給大破，M-Benz品牌中AMG GT雙門跑車推出4 Door版本，拉長的車身長度與軸距，在性能的輔佐下提升消費者接受度。其中AMG GT 4Door 63與63S版本，搭載一具AMG M177的4.0升雙渦輪增壓V8搭動機，63可輸出577匹最大馬力與800牛頓米最大扭力，63 S則可達到630匹最大馬力與900牛頓米。如果你覺得這樣的動力不夠你用，那麼改裝店家G-Power已準備好800匹升級套件。
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王者續約忍者軍團。Jonathan Rea與KAWASAKI簽下複數年合約！
WSBK王者Jonathan Rea近日和KAWASAKI達成一紙複數年合約，但並沒有對外公布簽下的合約年數，如此神秘的簽約內容也讓外界更為好奇；先前Jonathan Rea曾經在媒體採訪時透露有考慮過退休的念頭之後，或許這次Rea和KAWASAKI簽下的複數年合約中，就帶有後續轉任品牌大使或車隊管理職的協議。
分離式箭頭減少事故？交通問題透過標線能解決？
近日應該有不少的用路人發現路上的標線有些不同，尤其是在路口指標的部分，原本地上採用的是合併的分叉標線，現在交通部宣布要採用分離式的箭頭，因為這樣做可以減少事故的發生，不過台灣的交通問題只是這樣就能解決嗎？
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小漢堡的蹺班小旅行！SUZUKI BURGMAN 200
在台灣開放紅黃牌重型機車、開放快速道路之後，不少人都選擇購入俗稱黃牌羊的大型速可達車款來作為通勤代步、假日出遊的車款選擇，不過對於平日沒有快速道路、高架道路通勤需求，甚至沒有重機駕照的族群來說，想找到一台舒適、寬敞、適合出遊騎乘的車款，其實選擇並沒有太多，在2019年SUZUKI就特別為了這樣的族群需求，引進了BURGMAN 200的白牌羊車款。
這台Elantra很可以！為了性能N品牌打造的賽車版？
Hyundai在歐洲的成功可能是台灣人難以想像的，畢竟這個品牌在台灣賣的真的不是很好，而大家對於他們的認識也不深，但其實在全球的表現皆讚譽有加的他們，現在更朝向的賽車運動化邁進，尤其是性能子品牌「N」的開發計畫，現在就連Elantra都將加入TCR的行列了嗎？
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入門價格、頂級配備！BMW F 900 R/F 900 XR雙車試駕
如果你有關注2019年底的台北世界新車大展，或許會有印象BMW在眾多四輪產品的包圍下，默默地於展區推出二輪的F900R/F900XR兩款全新雙生車款，而且總代理以超高速度導入台灣販售，更開出R版50萬有找的建議售價引起不小騷動，如果你還以為入手藍白廠徽沒100萬也要花個80萬，這個觀念可能要先調整一下。
490雙缸平台2022登場！Stefan Pierer：後疫情時代中小排量銷量會增加。
KTM先前就已經預告未來會推出500c.c.級距的並列雙缸車款進入市場，而近日KTM & Husqvarna CEO Stefan Pierer在接受外媒採訪時，也特別提到消費者最快在2022年就能見到這個全新級距的車款，同時Stefan Pierer也談及在今年疫情對KTM和整體機車市場的衝擊和影響。
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腰斬賽季即將開跑！Petronas YAMAHA雙雄：這是個不允許犯錯的賽季！
Franco Morbidelli與Fabio Quartararo都已經在期待回到YAMAHA YZR-M1車上的日子，當然，兩位車手也深刻了解到因為今年的特殊賽季安排，在短時間內有大量比賽的排程關係，在比賽策略上也相較起以往有相當程度的差異存在。
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可愛 配上迷幻酷炫！PGO Hello Kitty Ur1正式發表
PGO近幾年在台灣除了持續推出多樣化的產品線滿足車友需求外，除了G-MAX、TIGRA鎖定的熱血需求外，J-Bubu與Hello Kitty聯名車款更是許多女性族群的購車首選之一，甚至J-Bubu與Hello Kitty聯名的車型更是一路從1代持續改進至目前的6代版本，加上PGO連續18年台灣台灣精品獎的加持，想必本次的全新聯名車款也相當令人期待。
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M-Bnez E63小改款亮相，直接挑戰對手M5
今年年初M-Benz推出了小改款的E-Class車款，其中轎車與旅行車同時發表，而我相信性能迷期待的是性能版本AMG車款。現在，M-Benz公布了大家期待的E63 AMG車型，並一次亮相E63 S與E63 S Wagon，從相片中已看到外觀更加細緻有質感，動力維持4.0升V8雙渦輪增壓引擎，3.3秒可完成百公里加速，已經開始期待它導入台灣了!
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59.6Nm扭力、160公里續航！TRIUMPH 「Trekker GT 電動腳踏車」發表亮相
TRIUMPH近日宣布投入電動腳踏車市場，並且迅速發表首款作品「Trekker GT」電動助力腳踏車，全車使用6061鋁合金車架、握把和坐管設計，動力部分搭載Shimano Steps E6100馬達和E8035 504Wh的電池組，能擁有最大59.6Nm的扭力和160公里的最大續航里程，售價為2950英鎊，大約11萬台幣左右。
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承襲M8設計！BMW小改款M5正式發表！
先前才為大家介紹過Alpina打造出的B5，讓大家在M5發表前可以擁有一輛動力更強的選擇，不過現在喜歡正統M Car風味的車迷不用等了，小改款的M5正式在大家面前亮相，雖然這次的動力並沒有更動，但是內涵的豐富機能承襲了M8的設定，讓你在操控上能夠更得心應手。
極致義式奢華。Vespa與Dior聯名推出「946 Christian Dior」限量款
Vespa近日與Dior聯名推出「946 Christian Dior」限量車款，全車採用Dior經典的Oblique老花圖樣，搭配上Vespa 946婀娜多姿的車身曲線，如此夢幻奢華的組和，真的令人相當著迷，騎著這台「946 Christian Dior」上路，肯定會成為路上的焦點。
相約2022年再見！2020科隆車展宣布停辦！
今年四月受到武漢肺炎疫情影響，BMW和KTM相繼宣布將退出今年的米蘭車展(EICMA)和科隆車展(INTERMOT)。為了防止武漢肺炎繼續擴散，德國宣布將停辦今年10月的科隆車展。如果今年想要去德國參加這次車展的讀者們，很遺憾你必須要等到2022年了。
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挑戰百萬內最強休旅！FORD KUGA大改款，96.9萬發表上市
FORD旗下休旅車款KUGA在今日(6/17)發表大改款車型，這次改款的FORD KUGA換上全新的C2底盤模組，同時全車系搭載Co-Pilot 360駕駛輔助系統，推出四個車型等級，動力搭載EcoBoost 1.5L 3缸、2.0L 4缸汽油引擎，入門車型售價為96.9萬，頂規ST-Line售價為119.9萬。
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與Isuzu D-Max共用平台，新世代Mazda BT-50皮卡亮相
在市場上以銷售一段時間之後(台灣當然不在消費範圍內)，Mazda終於推出BT-50皮卡第三代全面大改款車型，發表會特別選在銷售重點Mazda澳洲總部舉行，準備好讓BT-50進入皮卡混戰的時代，有好的產品導入，讓整個市場買氣升溫，很可惜台灣無緣倒入BT-50皮卡。
Euro NCAP測試再進化！台灣NCAP在哪裡？
Euro NCAP進行的撞擊測試在全球都享有知名度，嚴謹的測試內容加上豐富的測試項目，成為了不少人在購買車輛時，會安全資訊的一大指標，而對於車輛的安全標準本就是日新月異的，Euro NCAP也將在2020年新增測試規範以及設備上的更新，讓安全標準更適合現今的車款。
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狂放好動份子。DUCATI Hypermotard 950 RVE 新塗裝式樣發表！
DUCATI近日發表Hypermotard 950的全新塗裝版本「Hypermotard RVE」，以更張狂的塗裝設計讓Hypermotard 950的狂放性格更為突顯，另外DUCATI也替Hypermotard RVE增加了進退檔快排系統，這台Hypermotard 950 RVE在歐洲的售價為1.35萬歐元，大約台幣45萬台幣。
轉隊傳言，哥哥怎麼說？Aleix Espargaro：Pol拒絕HONDA？這就像要拒絕FERRARI一樣困難！
Espargaro兄弟檔是2021年車手交易的大物車手選項，當然Aleix Espargaro確定了與APRILIA繼續共譜未來光明，而至於Pol Espargaro傳出與HONDA即將簽約的消息，不僅僅是媒體與車迷鬧得沸沸揚揚，老哥也出面表示如果這項合約成真，小老弟也很難有拒絕的理由。
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小改款Lexus IS亮相！LSS+ 2.5功能性大幅提升！
Lexus旗下相當受到歡迎的中型房車IS進行了小改款，這也是IS進行的第二次小改款工程，除了外型的變動之外，這次在底盤件的進化更是品牌所強調的重點之一，另外他們更加強的LSS+的功能性，全新的2.5代系統除了更準確的判讀之外，功能性上也大幅提升，讓駕駛可以更安全且方便地使用這套系統。
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四年大約煙霧彈？Carlo Pernat：我認為Marc Marquez兩年之後就會離開HONDA！
「讓我們從賽程開始聊起，」Carlo Pernat開始整段在週六晚上進行的實況線上主題式節目，「最終確認的賽程表版本也許比Dorna預計的要多的多，這很明顯的，世界錦標賽將在歐洲地區舉行，當然西班牙與Misano的比賽將搭受歡迎，但要知道這不是西班牙冠軍錦鰾賽，而是世界冠軍錦標賽。在談判內容上，捷克Brno分站賽會要求捷克政府開放3萬名觀眾進場，還有人建議在同一個周末同一個分站連續舉辦MotoGP與WSBK 賽事。」
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百萬魔改、美國隊長、齊天大聖參戰。SYM JET車系「狠愛現」改裝選美大賽！
SYM JET車系從發表上市以來，一直是國內不少年輕族群熱愛的運動速可達車款，同時更有不少車主熱衷於改裝自己的愛車，這次SYM就聯手國內機車媒體Jorsindo小老婆汽機車資訊網，於6/14日在北灣俱場舉辦「JET 改裝選美」大賽，趕緊跟著我們一起來看看當天有哪些超乎想像的改裝作品吧！
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官方新聞稿。全新Cayenne GTS與Cayenne GTS Coupé搭載V8引擎全球亮相
結合運動化設定與個人化風格，全新 Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé 兩款全新SUV 正式入列，更突顯無與倫比的駕馭性能。一如 GTS 車系的必備要素，動力表現為關鍵，相較前世代配備 3.6 升V6雙渦輪引擎，全新Cayenne GTS搭載4.0升V8雙渦輪引擎，最高動力表現可輸出460 PS（338 kW）與扭力 620 Nm ，全方位強化Cayenne GTS性能表現。
