專利
防孤輪新技術？ YAMAHA YZF-R1 自動煞車專利曝光
YAMAHA YZF-R1在前陣子才傳出相當驚人的改款謠言，像是無縫變速箱、反向曲軸、可變汽門正時等來自MotoGP的賽車科技，這次西班牙媒體更挖出了YAMAHA在日本註冊的新專利，一項針對防浮頭所設計的「自動煞車系統」。
獨門祕技？返璞歸真？HONDA註冊新鼓煞車款專利
HONDA近期在專利註冊方面動作頻頻，像是VVT可變汽門系統以及空力套件方面都是最近討論度非常高的話題，不過這次HONDA被挖出了一個相當令人匪夷所思的新專利，從專利圖上我們能看到一台類似東南亞CB150的車款，有趣的是HONDA在前後輪都配上了古早味十足的鼓式煞車，究竟HONDA的這項鼓煞專利葫蘆裡賣得是什麼藥呢？
吸塵器的奇幻之旅，Dyson電動車專利圖現身
說到電動車，汽車領域最被大家所熟悉的車廠可能是搶得先機的TESLA，除此之外目前也有越來越多傳統車廠宣布進軍電動車領域，例如與復仇者聯盟4大玩聯名的AUDI e-tron車系，但有個參加者早在2017年就宣布投入電動車研發，那就是大家熟悉的頂級家電品牌Dyson。
SUZUKI最新專利，打造更強大單缸引擎
雖然電動機車的發展越趨蓬勃，但對於內燃機的開發各大廠依舊卯足全力，不僅是在大排氣量的引擎有所精進，這次SUZUKI申請了全新專利文件當中，看到了新設計的單缸引擎，透過全新的設計讓單缸引擎天生帶來的震動感減低，並且可以擁有更強大的動力表現。
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“換電”忍者？ KAWASAKI換電車架專利圖曝光
前些日子，日本四大摩托車場才正式簽約，宣佈將會共同合作發展電動車，這樣的消息一出，在國際車壇掀起了波瀾，國內外的車圈都開始討論起，究竟日系四大天王會採用什麼樣的形式，來推動電動車款的普及，對此在2019年3月初，川崎重工也發布了一份於2013年7月註冊的專利文件，當中可以看到一台採用「換電」設計的Ninja車款。
當夢想之翼不再只是口號。HONDA為新產品申請專利
在過去幾年裡，定風翼(或稱小翅膀)逐漸成為摩托車賽事的焦點之一。雖然早早就有開始看到這樣的設計出現，但直到2018年的世界超級摩托車協會的裁決，才准許這樣的組件經過認證後才得以出現在比賽中，慢慢地，定風翼這樣的設計成為一項頂尖摩托車的重要特徵。像是Ducati和Aprilia兩間歐洲廠牌就曾推出過，而下一個加入定風翼行列的很有可能就是本田的旗艦車款。
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裝上渦輪應付排放法規？ YAMAHA渦輪專利曝光
隨著Euro4、Euro5等環保排放規定生效上線，車廠在面臨環保法規的束縛下，勢必要再動力和環保之間找到一個全新的平衡，也因此近年我們可以看到越來越多的車廠，在引擎設計、技術開發部分也變得越來越有創意，像是採用VVT可變汽門，甚至是渦輪化的方式，來尋求性能與環保之間的巧妙平衡，近期就有媒體挖出了YAMAHA的渦輪增壓專利圖，從中可以看到YAMAHA打算以旗下MT系列車款引擎作為基底，進行渦輪化的嘗試！
雷達上身碰撞遠離。SUZUKI雷達感應後照鏡專利現身
近年在市售車款上，越來越能看到功能強大的主被動安全配備，甚至是更進階的自動/半自動駕駛系統進入到我們的生活當中，在這些安全配備與系統當中，碰撞感應器可以說是整套系統的眼睛，透過雷達感測的方式來判斷感應，避免意外碰撞事故的發生，現在SUZUKI也準備替自家的摩托車加入類似的機構。
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閃電忍者登場？ KAWASAKI專利透露大馬力電動車款即將降臨
近幾年來，電動車可以說是一個蓬勃發展的藍海市場，一間又一間的新創品牌如雨後春筍般冒出，推出的車款更是有如繁星之多讓人看得眼花撩亂，不過在摩托出市場上，真正佔據有龐大市佔率和影響力的世界幾大車廠，在這波電動化潮流下反而相對沒有太多實際的作品，這樣的現象相當有趣。 說起日系的KAWASAKI與電動車，相信很多人腦海中會馬上浮現早在2013年東京車展上，KAWASAKI曾經發表過一台有如蝙蝠俠機車的J Concept，這台採用前二後一輪胎配這度獨特電動車，在當時可以說是讓所有人都感到眼睛為之一亮。
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隱藏的秘密武器還是愚人節惡搞？ BMW註冊新Hybrid專利
說到Hybrid技術，許多人應該都會想起HONDA和YAMAHA在去年發表的Hybrid速可達車款，不過就在近期來自德國的BMW也被外國媒體在專利網站上挖出了一個有趣的Hybrid專利圖，難道BMW這間巴伐利亞車廠正在悄悄地發展油電混合的摩托車款嗎？
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動作頻頻，SUZUKI復古風格車款專利圖流出，同時還有新引擎放置專利
對比過去幾年的沈默，SUZUKI自從2018年底發表Katana後可沒有停止研發的腳步，在短時間中我們已經看到多張SUZUKI的新概念圖展示，雖然新車遲遲沒有出現，不管是謠傳已久的渦輪增壓中量街車，或是過往的速度王者「隼」，不是仍在美好的夢中就是僅剩經典能夠緬懷，那以下這兩張圖又揭露了SUZUKI的哪些專利呢？
游隼再次翱翔天際？SUZUKI註冊排氣專利
SUZUKI HAYABUSA在去年年底由於Euro4的法規寬容到期，在歐洲以及日本市場上全面下架，讓許多車迷大嘆HAYABUSA已死，不過在近日，SUZUKI釋出的全新專利圖中，我們看到了一套全新的排氣系統，或許暗示著SUZUKI並不打算就這樣放生自家驕傲的地表最速車款。
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車架就是增壓系統，SUZUKI增壓新專利
看到標題，有些人或許會好奇SUZUKI新揭露的專利內容，但我想更多機車愛好者或是鈴木的死忠粉絲所在意的，卻是謠傳已久的中量級渦輪增壓車款究竟何時發表，因為早在2013年東京車展，SUZUKI就公開發佈過一款外形流線的半罩渦輪增壓概念車Recursion，且在2015年展示渦輪增壓引擎EX7，而這2018年又傳出過經銷商掌握的內部車款清單中有著名為700T的神秘車款，雖然SUZUKI未再2018年底的米蘭車展發表，或是帶來新一代的概念車，但最近倒是有渦輪增壓的新專利曝光。
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黑科技專利！HONDA自動轉向系統新設計
自動駕駛車，約莫在2017年開始普及於乘用汽車市場，成本降低以及世界大眾對於安全意識的抬頭，使得越來越多車廠下放過往僅是高階車款獨享的多樣配備，二輪領域中例如BOSCH、BMW、DUCATI、YAMAHA、KTM等廠商皆宣布將投入相關技術研發，甚至是陸續釋出測試影片好好炫耀一番，但技術力、科技力均相當堅強的HONDA於2017年推出Riding Assist-e後，卻顯得有些安靜。
再見了 MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
再見了，MotoGP科技？SUZUKI提出新一代可變汽門技術專利
CBR1000RR有望搭載全新VTEC？HONDA申請全新VVT技術專利
說到VVT可變汽門正時技術，HONDA的VTEC可是讓人熱血沸騰的經典，但在現今面對日益嚴苛的環保法規之下，VVT系統也搖身一變成為了目前車廠應對法規的秘密武器，隨著這幾年越來越多車廠投入VVT技術的開發，HONDA也在近日申請了全新的可變汽門正時技術的專利。
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Indian FTR1200量產曝光 多項專利打造模組化車架
Scout FTR 1200是從Indian旗下廣受年輕族群喜愛的Scout車系衍生出的產品，自從Indian推出Scout車系之後就擁有廣大的年輕粉絲，而他們一直以來就相當拿手的Flat Track泥地賽事當然也不會放棄，因此Scout FTR 1200 Custom就誕生，這幾年Indian在賽事上的表現都相當不錯，2019年也將會推出一系列的產品，而FTR1200將會是領頭羊。
德意志冒險鐵漢現身。BMW F850 GS Adventure專利圖流出！
去年秋天BMW發表了新一代的F系列雙生車款：F750/850GS，在經過了引擎排量的升級，以及270度曲軸的新設計，加上升級過後更具科技感的電子配備，讓這兩台不同市場面向的中量級多工能車款，相當受到市場的好評，但是在去年的發表會上，唯獨缺少了BMW最引以為豪，也最讓人期待的Adventure冒險款式，在相隔了一年過，BMW的Adventure中堅份子終於姍姍來遲登場了！
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六缸野狼傳奇再現？Honda CBX 專利圖流出！
Honda近期的專利圖，揭露了一輛全新的復古風街車，從外觀看來很像是CB系列的車款外型，但其中最讓人興奮的，是車身中心的那顆巨大心臟，一具直列六汽缸的龐然大物，座落在車架的中心，讓人馬上聯想到這會不會是Honda將要復活自家最狂傳奇車款之一的CBX系列，看到這樣的專利圖，相信很多本田車迷都忍不住想大聲歡呼了。
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阿魯的逆襲，250王者之爭即將開打。Suzuki專利文件分析，GSX-R250即將現身？
早在今年的五月，Suzuki發布了新的專利圖，其中就已經有許多的端倪暗示了Suzuki或許正在打造GSX-R250，而近期，日本的媒體更進一步的深入了解，研究這些專利圖紙，從中找出了相當多可以證明Suzuki正在打造一款250級距的運動車款，而究竟這輛250排氣量的車款，會有哪些主打的特點呢，讓我們一起來看看這些專利圖的分析解密吧！
鑽車縫很危險。FORD針對自動駕駛提出機車鑽車縫警示系統專利
隨著科技的發達，汽車的自動駕駛技術已轉趨成熟且普遍，在台灣也可以看見越來越多車款搭配ACC或是車道維持系統販售，但是在科技突飛猛進的同時，FORD可沒忘記自身車輛以外的其他用路人安全，近期在一份專利申請中，FORD即針對車流後方鑽車縫的機車提出專屬警示專利...
超概念專利圖，FORD申請汽、機車合一概念車
如果你跟筆者一樣，都相當喜愛幾年前的克里斯多福·諾蘭導演拍攝的蝙蝠俠黑暗騎士三部曲，或許你會對電影中蝙蝠車瞬間變為機車的畫面記憶猶新，如果妳玩車資歷再久一些，HONDA先前與家庭房車City一同推出的折疊式小速克達MotoCompo搞不好還是你心中的夢想收藏車款之一...
數據說話。經濟部新專利資料， 光陽唯一上榜傳產，成長825%
一家公司有沒有競爭力，除了推出的產品是否能在市場上一鳴驚人，甚至是成為革命性的產品外，穩紮穩打的努力耕耘雖然不會有立即的成效，但是透過不斷的嚴法與創新，成績最終絕對不會太差...
英雄所見略同。Apple遞交側邊觸控按鍵專利。
新一代iPhone的規格總是所有科技迷甚至是科技網站關注的話題之一，依照往年慣例，Apple極有可能在三月發表4.2吋的二代iPhone SE以及全新的iPad，但這些商品都不是我們今天要分析的對象，而是根據外媒Patently Apple報導指出，Apple遞交了一份機身側邊感應按鍵的專利...
三輪車性能化，YAMAHA 買下挪威公司三輪車專利
YAMAHA在2017年正式發表了三輪巨獸NIKEN，以MT-09強勁的心臟搭配上前兩輪後單輪的霸氣設計震驚市場，再加上單邊雙倒叉的設計讓這輛三輪車殺氣十足，但是YAMAHA似乎不滿於此，在近日的外媒報導中披露這間有野心的日本車廠與挪威的Brudeli Tech機械公司的專利買賣消息...
電動車的新出路，HONDA氫燃料電池專利揭露
隨著環保意識抬頭，減低車輛所產生的碳排放已經是全世界各車廠未來的發展目標，但是目前的電動車仍有些缺點，例如與加油模式相比，目前電動車在充電時間上無法比較；另一個問題則是重量，大多電動車所搭載的電池為了增加儲存容量總是讓整體重量增加不少，Honda近日被揭露的專利圖片中，則是直接捨棄傳統電動機的設計，改採氫燃料電池作為動力...
終結視覺死角，TOYOTA新專利讓A柱變透明
TOYOTA豐田汽車近日向美國專利局提交了一則專利聲請，針對汽車A柱的視覺死角進行改善，最重要的是這項技術的成本相當低，可望在短時間內投入應用，減少因為視覺死角而產生的車禍事故...
