專利
「Shinden神電」的跑旅版？HONDA電動車專利圖曝光！
電動車在這幾年真的是突飛猛進，不論你我究竟喜不喜歡這寂靜的新能源動力，電動車確實已經逐漸成長到令人無法忽視的地步了，近日外國媒體也揭露了一項來自HONDA的純電跑旅車的專利圖，這是否意味著HONDA的純電機車將會在近期曝光呢？
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Z H2的對手？HONDA V缸增壓街車專利更新！
先前本站就介紹過有關HONDA這台V缸機械增壓街車的專利報導，時光飛逝，正當我們以為HONDA已經遺忘這台機械增壓猛獸時，HONDA出其不意的又釋出了有關這台猛獸的專利細節，從這次曝光的更多細節當中，可以察覺到HONDA確實一步一腳印的，慢慢地準備將這台增壓怪獸推向量產化的階段。
會瘀青的車架？！YAMAHA碳纖維車架新專利曝光
相信不少車友都有遇過倒車或摔車狀況，如果不幸傷到車架，有時候就連經驗老道的師傅，也難以在第一時間就抓出毛病在哪邊，近日YAMAHA在網路上釋出了一組相當有趣的專利，這個會「瘀青」得碳纖維車架，目的在於幫助車主和維修技師，能夠更快速的了解自己的愛車車架，在哪個部位受到了損傷。
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Ninja H2勁敵？BMW S1000RR 「電動增壓系統」專利曝光！
BMW S1000RR在2018年推出全新的改款之後，在馬力數據上來到了215匹大關，而這個數字也成為近幾年公升級仿賽的標竿，不過BMW似乎沒有打算就此停手，近期有外國媒體挖出一份有趣的專利圖，表明BMW似乎也準備讓S1000RR進軍機械增壓的領域。
三輪車款大家愛 Kawasaki申請三輪車專利
在幾年前三輪車可能是個沒人愛的產品，甚至在很多人的印象當中三輪車就是那種前一輪後兩輪，壓根與科技及性能完全談不上的車款，但現在三輪車已經成了大家的最愛，就連Kawasaki也都打算打造自己的三輪車創造更多商機。
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八翼展翅，「Super BlackBird 超級黑鳥」復活？HONDA全新空力套件專利曝光！
HONDA在今年的米蘭車展帶來令人熱血沸騰的CBR1000RR-R FireBlade，這台全新的炎刃不只在動力上更進化，其中讓不少車迷眼睛為之一亮的，就是在車頭兩旁新增的定風翼空力套件，而近日根據外國媒體報導，HONDA R&D部門似乎準備將空力套件技術繼續推進，並且準備搭載在一台全新的Sports Tourer車款上，並且從專利圖來看，有很高的機率HONDA將會讓傳奇車款「Super BlackBird 超級黑鳥」復活！
HONDA CT125有望進入量產，美國車名專利已註冊！
HONDA Taiwan在今日(11/29)剛剛宣布引進經典的Super Cub C125進入台灣市場販售，並且開出158,000元的售價，同時在美國也傳出一則好消息，那就是在2019東京車展上亮相的全新概念車CT125 Hunter Cub已經在美國進行車名的專利註冊，這或許意味著2020年我們相當有機會能看到這台越野版小狼進入量產。
專利洩天機？到底幾個R！傳HONDA將於米蘭車展發表改款旗艦跑車 CBR1000RR-R
要怎麼樣用最簡單的方式讓車子變快？只要在名稱後方加個R便行！
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整流罩？仿賽？Harley-Davidson全新專利曝光，唯一仿賽VR1000有望回歸？
世上機車百百種，但是如果說到來自美國的Harley-Davidson，相信百分之九十九的人，腦中都會馬上浮現那壯碩的車身、高聳的手把，以及震耳欲聾的V缸聲浪，Harley-Davidson的車款形象是如此強烈，讓「Harley-Davidson」這個字眼幾乎已經成為獨樹一格的車款分類了。 不過近日有外國媒體挖出一則相當有趣的全新專利，從專利圖中可以看到一個相當圓潤造型的整流罩，這也讓人不禁猜測，莫非Harley-Davidson正在著手研發一台全新的「仿賽」嗎？
增壓世代再次興起？BMW註冊全新「電動機械增壓」專利
2021年即將邁入Euro5的排放法規時代，因此在近兩年各家車廠紛紛準備開始替旗下車款尋找解套方案，近日外國媒體挖出BMW準備替旗下當家仿賽S1000RR，加入相當令人振奮的電動機械增壓技術，究竟慕尼黑車廠葫蘆裡賣得是什麼藥呢？跟著我們一起來看看吧！
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一顆不夠那就裝兩顆吧！HONDA CRF250L/Rally『雙火星塞』專利曝光
隨著歐盟Euro5排放法規即將在2021年登場，全球各地的摩托車製造商也紛紛開始準備應對這項全新的排放法規，從今年年初至今，我們已經看到眾多不論是歐系、日系品牌，都悄悄的在專利註冊方面展開動作。
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2020年CB1100改款有望！？HONDA專利圖最新釋出
適逢CB車系60周年，復古車系的當家車款CB1100終於有望在2020年進行改款，即便這兩年HONDA以NEO SPORTS CAFÉ 的姿態，推出各式現代車種並在各式級距的市場上屢創佳績，但仍舊有一批死忠的老車迷不買單轉而投向風華年代的美好；綜觀現今二手市場，想收到一台正牌的60年代CB老車談何容易，但CB1100卻為騎士提供了一項新選擇。
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致敬與創新並進，全新700c.c.共構平台初登板。春風CFMoto復古新車專利亮相
來自中國的CFMoto春風集團，雖然並沒有直接在台灣市場上販售，不過相信對於全球車市有關注的讀者，都曾經耳聞這家曾經與歐洲大廠KTM合作的中國品牌，過去春風摩托以旗下的650系列衍生車系，在中國和國際市場上緩步拓展，近日春風摩托也發佈了全新的700c.c.復古車專利圖，就讓我們一起來看看這當中有什麼樣的進化吧！
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雙缸頂配600仿賽，Aprilia RS 660專利圖預測新車樣貌
2018年可視為中量仿賽車款復活的一年，Kawasaki以ZX-6R喚醒了沈睡已久的中量仿賽市場外，Aprilia也透過2018米蘭車展宣布加入這場戰局，直接在現場擺出RS 660概念車，以雙缸、驚人的空氣力學吸引全球車迷目光。
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玩樂小車要來了？！HONDA註冊CB125X、CB125M雙車專利！
HONDA在2018年的米蘭車展上，帶來了兩台相當吸睛的125c.c.玩樂小車：Mini Supermoto的CB125M和Mini Adventure的CB125X，當時眾多媒體對於這兩台小車展現出來的帥氣造型，和超級親民的排氣量感到非常有興趣，也紛紛預測這兩台車非常有可能在未來幾年加入HONDA的輕檔車陣容，從近期的消息看來，這樣的預測很有可能成真！
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硬頂配安全帶？BMW電動大羊新專利
自從2012年BMW發表C650 GT以及C650 Sport以來，慕尼黑車廠的「Urban Mobility都市移動」車系，在這幾年間的發展，已經逐漸擴張到400c.c.級距和電動化市場上，近日更有外國媒體挖出了相當有趣的BMW新專利，揭露BMW可能會在下一世代的C EVOLUTION電動大羊上，裝上獨特的模組化硬頂設計。
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V缸、機械增壓、戰鬥街車。HONDA神秘新車專利圖曝光
隨著環保排放法規越來越嚴苛，摩托車製造商也開始尋思不同的方式來應付新的排放規定，在歐洲我們看到DUCATI跳脫公升級的框架限制，採用更大的排氣量來達成性能與環保之間的平衡，而在日本，則是有KAWASAKI投入增壓引擎的懷抱，打造出令人恐懼的東瀛猛獸，這次HONDA也曝光了一組令人興奮的機械增壓V缸街車專利圖！
仿賽一秒變跑旅。HONDA CBR1000RR FireBlade 騎姿調整專利曝光
騎仿賽車款環島絕對是不少人的夢想，但是仿賽車款對於體能的高度要求，絕對是所有仿賽車主的痛，畢竟想要擁有絕佳的性能，就不能缺少超級戰鬥的騎乘姿勢，但是長途以戰鬥姿勢騎乘，絕對是會讓人感到非常痛苦的，這樣的痛苦HONDA也懂。
防孤輪新技術？ YAMAHA YZF-R1 自動煞車專利曝光
YAMAHA YZF-R1在前陣子才傳出相當驚人的改款謠言，像是無縫變速箱、反向曲軸、可變汽門正時等來自MotoGP的賽車科技，這次西班牙媒體更挖出了YAMAHA在日本註冊的新專利，一項針對防浮頭所設計的「自動煞車系統」。
獨門祕技？返璞歸真？HONDA註冊新鼓煞車款專利
HONDA近期在專利註冊方面動作頻頻，像是VVT可變汽門系統以及空力套件方面都是最近討論度非常高的話題，不過這次HONDA被挖出了一個相當令人匪夷所思的新專利，從專利圖上我們能看到一台類似東南亞CB150的車款，有趣的是HONDA在前後輪都配上了古早味十足的鼓式煞車，究竟HONDA的這項鼓煞專利葫蘆裡賣得是什麼藥呢？
吸塵器的奇幻之旅，Dyson電動車專利圖現身
說到電動車，汽車領域最被大家所熟悉的車廠可能是搶得先機的TESLA，除此之外目前也有越來越多傳統車廠宣布進軍電動車領域，例如與復仇者聯盟4大玩聯名的AUDI e-tron車系，但有個參加者早在2017年就宣布投入電動車研發，那就是大家熟悉的頂級家電品牌Dyson。
SUZUKI最新專利，打造更強大單缸引擎
雖然電動機車的發展越趨蓬勃，但對於內燃機的開發各大廠依舊卯足全力，不僅是在大排氣量的引擎有所精進，這次SUZUKI申請了全新專利文件當中，看到了新設計的單缸引擎，透過全新的設計讓單缸引擎天生帶來的震動感減低，並且可以擁有更強大的動力表現。
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“換電”忍者？ KAWASAKI換電車架專利圖曝光
前些日子，日本四大摩托車場才正式簽約，宣佈將會共同合作發展電動車，這樣的消息一出，在國際車壇掀起了波瀾，國內外的車圈都開始討論起，究竟日系四大天王會採用什麼樣的形式，來推動電動車款的普及，對此在2019年3月初，川崎重工也發布了一份於2013年7月註冊的專利文件，當中可以看到一台採用「換電」設計的Ninja車款。
當夢想之翼不再只是口號。HONDA為新產品申請專利
在過去幾年裡，定風翼(或稱小翅膀)逐漸成為摩托車賽事的焦點之一。雖然早早就有開始看到這樣的設計出現，但直到2018年的世界超級摩托車協會的裁決，才准許這樣的組件經過認證後才得以出現在比賽中，慢慢地，定風翼這樣的設計成為一項頂尖摩托車的重要特徵。像是Ducati和Aprilia兩間歐洲廠牌就曾推出過，而下一個加入定風翼行列的很有可能就是本田的旗艦車款。
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裝上渦輪應付排放法規？ YAMAHA渦輪專利曝光
隨著Euro4、Euro5等環保排放規定生效上線，車廠在面臨環保法規的束縛下，勢必要再動力和環保之間找到一個全新的平衡，也因此近年我們可以看到越來越多的車廠，在引擎設計、技術開發部分也變得越來越有創意，像是採用VVT可變汽門，甚至是渦輪化的方式，來尋求性能與環保之間的巧妙平衡，近期就有媒體挖出了YAMAHA的渦輪增壓專利圖，從中可以看到YAMAHA打算以旗下MT系列車款引擎作為基底，進行渦輪化的嘗試！
雷達上身碰撞遠離。SUZUKI雷達感應後照鏡專利現身
近年在市售車款上，越來越能看到功能強大的主被動安全配備，甚至是更進階的自動/半自動駕駛系統進入到我們的生活當中，在這些安全配備與系統當中，碰撞感應器可以說是整套系統的眼睛，透過雷達感測的方式來判斷感應，避免意外碰撞事故的發生，現在SUZUKI也準備替自家的摩托車加入類似的機構。
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閃電忍者登場？ KAWASAKI專利透露大馬力電動車款即將降臨
近幾年來，電動車可以說是一個蓬勃發展的藍海市場，一間又一間的新創品牌如雨後春筍般冒出，推出的車款更是有如繁星之多讓人看得眼花撩亂，不過在摩托出市場上，真正佔據有龐大市佔率和影響力的世界幾大車廠，在這波電動化潮流下反而相對沒有太多實際的作品，這樣的現象相當有趣。 說起日系的KAWASAKI與電動車，相信很多人腦海中會馬上浮現早在2013年東京車展上，KAWASAKI曾經發表過一台有如蝙蝠俠機車的J Concept，這台採用前二後一輪胎配這度獨特電動車，在當時可以說是讓所有人都感到眼睛為之一亮。
