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扭力+7%、電子懸吊、無內胎鋼絲框、19/18輪框上身！2024 Honda Africa Twin/Adventure Sport 海外發表
Honda旗下的大型ADVENTURE車款CRF1100 Africa Twin在歐洲推出2024年小改款，Adventure Sport版本換上前19後18吋的輪框，加寬前輪胎寬，給予更好的公路旅行體驗；另外，引擎肚內優化提升低、中轉速的扭力表現，最大扭力也增加7%；配備則導入Showa EERA電子懸吊、無內胎鋼絲框等；此外，外型也進行小針美容，減少騎士撞風、增加長途旅行的舒適度。
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Mondraker Crusher：Shimano EP801馬達、85Nm扭力、750Wh電池、Ohlins懸吊、Shimano電子變速的電動登山車！
Mondraker推出2024 Crusher電動登山車 Crusher擁有長行程懸吊和最新的Shimano EP801馬達。 西班牙山地自行車品牌Mondraker以其高性能和輕量級山地自行車而聞名於世。就像所有其他知名的自行車品牌一樣，Mondraker也已經加入了電動自行車的行列，先前已經推出了一系列實用和運動型的電動自行車。這次，它正在為更極端的騎士推出Crusher電動登山車。
黑紫塗裝、懸吊升級！Honda Forza 350 Dark Gravity Special Edition 泰國發表
Honda Forza 350憑藉著電動風鏡和滑順、細膩的動力表現，成為不少人通勤的好夥伴，但低調的日系造型風格，對於講究個性化外觀的騎士來說，確實略顯平淡一些，近日泰國本田就推出了一台頗有視覺衝擊力的Forza 350 Dark Gravity Special Edition特仕版本，除了換上黑紫色的塗裝設計外，也直接升級來自荷蘭的Hyperpro後懸吊組。
Arc Vector Founder's Signature Edition：鍛造碳纖維車身、Öhlins懸吊、117馬力、173.5Nm扭力，限量2台的超級電動機車！
來自英國的電動摩托車制造商Arc一直在忙於開發其第一款車型Vector。這款高性能電動摩托車近年來多次登上頭條新聞，盡管該品牌在之前的幾年里存在不確定性，但公司的前景正在好轉。事實上，Arc剛剛推出了Vector的超限量版，名為Founder's Signature Edition。
Propain Ekano 2 AL：85Nm扭力、鋁合金車架、Pro10連桿懸吊的Freeride電動登山車！
德國自行車專家Propain致力於為騎乘者提供純粹的山地騎乘體驗。訪問該品牌的網站可看到，品牌由熱愛山地騎乘的愛好者經營，他們了解騎乘者的需求。話雖如此，電動山地自行車的迅速普及並沒有被忽視，Propain推出了最新型號Ekano 2 AL。
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馬力加0.8匹、全新搖臂副車台、懸吊電控升級！2024 KTM 390 DUKE 海外發表
KTM毫無徵兆的帶來了全新大改款的390 DUKE，除了在外觀造型上再次挑戰大家的審美之外，車架、引擎、懸吊和電控等多方面都進行幅度不小的升級進化，全新的2024年式KTM 390 DUKE，絕對會是今年市場上最受矚目的運動黃牌街車。
Cyrusher Trax電動腳踏車：胖胖胎、下坡車懸吊、750瓦馬達、極速45公里、續航90公里的山林悠遊夥伴！
Cyrusher最新款式Trax已經登陸美國市場，它可是獨一無二的存在！因為它是少數幾款採用步入式車架的前後避震電動腳踏車。這樣的設計不僅讓你騎得舒坦，還可以在越野路上大展身手，嗨翻山林！Trax在前方還加了一個下坡式前叉，帥氣十足，適應崎嶇路段毫不費力。而且，它的26x4英寸胖胎可以輕松征服各種地形！
QuietKat Lynx：Cafe Racer風格、長行程懸吊、1000瓦輪毂馬達的強悍越野神器！
這次我們要介紹的是QuietKat的新款電動機車Lynx。這家位於科羅拉多州的電動腳踏車品牌以其堅固耐用、冒險刺激的電動腳踏車而聞名。當然，對於美國市場來說，QuietKat Lynx被視為電動自行車，因為它大多數使用市面上可以買到的自行車零部件。
18 Wheels 純電蜈蚣ATV，18組輪胎、懸吊，平穩高速享受越野樂趣！
荷蘭公司「18 Wheels」可真是玩出了新花樣，他們居然弄出了一輛電動全地形車，不光有一般的四輪驅動，而且還擁有整整18個輪子的怪物越野車，每一個輪子都獨立懸吊，而且還都是純電驅動，整台車越野時就像是一隻蜈蚣，在崎嶇不平的地面上隨心所欲爬來爬去。
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排量加大、外型更新、後懸吊改側置！KTM 390 DUKE 改款間諜照現身
KTM旗下熱銷亞洲市場的390 DUKE車款近日被歐洲媒體捕捉到接近量產樣貌的間諜測試車，從曝光的照片來看，KTM 390 DUKE似乎即將迎來一次重大的改款，除了大燈、側殼、副車台等外型設計上有所變化之外，後懸吊、後搖臂、排氣管也都有新的設計上身；此外，更傳出引擎部分可望獲得排氣量加大的升級！
KYB可調懸吊、後單搖臂、BREMBO四活塞輻卡！Voge RR660 四缸仿賽曝光
近年來，我們看到很多中量級跑車出現在市場上，像是Aprilia RS 660/Tuono 660、Yamaha YZF-R7等，這些車款的出現，讓曾經死寂的中量級市場再次熱鬧起來；近日來自中國的Voge也搶先曝光一款名為RR660的中量級跑車，最讓人期待的是，引擎將採用傳統的直列四缸設定。
懸吊降低短腿福音！HONDA CRF300LS 海外發表
HONDA CRF300L作為熱門的黃牌入門越野車，在泰國發表上市之後，迅速成為全球市場上非常受歡迎的車種，特別是許多想要兼顧日常通勤與越野玩樂的騎士，不過 CRF300L先天較高的座高，也讓很多個子較矮的騎士卻步，近日HONDA也在海外帶來CRF300LS低座版本。
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全可調懸吊、長風鏡、側包導入！Husqvarna Norden 901 Expedition 海外發表
Husqvarna帥氣的北歐文青ADVENTURE Norden 901在2023年推出全新車型「Norden 901 Expedition」，加入實用、便利36公升左右防水側包和長風鏡，同時升級前後懸吊強化越野性能，對於喜愛長途騎車旅行的朋友，絕對是相當討喜的小改款升級。
GR Sport開始發威 Toyota RAV4推出運動版車型調整懸吊系統
Toyota已經對外宣布，GR家族的成員在短期內將不會再增加，因此現有的車款將會是未來幾年的性能主力戰將，不過雖然正統GR性能車沒有更多新車出現，但是對於普通車款的GR Sport版本將會有更多發展，現在品牌當中最熱銷的休旅車款RAV4也開發出全新的GR Sport版本並在歐洲登場，雖然其性能並沒有太多更動，但是在外觀造型的精進下將會讓喜愛運動型車款的顧客有更好的選擇，原廠也強調該車輛的懸吊也有進行調整，操駕感受將會與一般的車輛完全不同。
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馬力提升、懸吊升級！HONDA CT125 Hunter Cub 改款新色日本發表
HONDA旗下可愛又兼具越野玩樂性的CT125 Hunter Cub在日本推出2023年式小改款，帶來全新的金屬消光銀車色之外，還順道升級了最大馬力以及後懸吊，比較可惜的是引擎馬力輸出提升之餘，並沒有和MONKEY、MSX一樣升級五檔變速箱，維持現行款四檔變速箱的設定。
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懸吊、制動配備升級、科技化配備上身！歐洲Kawasaki發表2023年式Z H2、H2 SE、Versys 1000、Versys 650
隨著今年即將來到尾聲，許多車廠都陸續推出了2023年式的車款，而這通常會為現行款的車輛帶來一些配備上的升級或是新塗裝的推出。而最近歐洲Kawasaki正式發表了2023年式的Z H2、H2 SE、Versys 1000和Versys 650，就讓我們來看看新年式上做了哪些改變吧！
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RR車型、全彩儀表、懸吊可調升級！2023 KAWASAKI ZX-25R/RR 印尼發表
KAWASAKI在近日發表全新的2023年式ZX-25R，在配備方面作出小幅度的升級，導入4.3吋全彩TFT儀表，具備手機連線功能，另外前後懸吊也升級為可調式、方向燈具也採用新的LED設計；除了硬體配備方面的升級之外，KAWASAKI也新增全新的ZX-25RR車型，換上KRT賽事塗裝，讓喜愛競速風格的車迷有全新的選擇。
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懸吊加長、越野模式搭載 ! 2023 DUCATI Multistrada V4 Rally超野電子鳥發表
DUCATI Multistrada V4於2020年正式發表，這輛多功能冒險車款除了搭載令人著迷的V4引擎之外，豐富的電控系統加上ACC主動車距定速巡航功能更讓Multistrada V4成為2021年DUCATI旗下最熱銷的車款，而就在近日，DUCATI也正式推出Multistrada V4 Rally版，延續多項電控系統、增加懸吊行程並配上鋼絲框，讓這輛超級電子鳥得以應付更為複雜多樣的路況。
不用跑GP也有黑科技？BMW與ZF合作打造碳纖維前懸吊！
碳纖維前叉外管做為MotoGP等級的黑科技，其實已經在賽場上騁馳多年，但對於沒有參加MotoGP的BMW Motorrad來說，這項科技是尚未解鎖的項目之一，近期BMW就準備與ZF(Zahnradfabrik)合作，在耐久賽事使用的M 1000 RR上頭嘗試這項黑科技。
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STI運動化懸吊上身！Subaru Forester 推出全新 STI Sport 版本
去年六月，Subaru在自家的SUV車款Forester進行了小改款的版本。新增了更完整的Eyesight 4.0輔助駕駛科技，提升他在全球火熱的SUV市場中的競爭力。而近日，Subaru再次針對Forester推出了運動化車型「STI Sport」，就讓我們一起來看看他和一般車型有那些不一樣吧！
寓教於樂 國外網友用樂高積木還原機車懸吊系統
相信樂高玩具應該是包括筆者在內的很多男孩青春的見證，琳瑯滿目的零件，只要藉由自己的巧思，就能組成一件件鬼斧神工的作品。高自由度的排列組合，無論大人或學齡兒童都能輕易上手，並且開發自己的想像力、組合邏輯與創造力；對於一名喜愛超級跑車與重型機車模型的蒐藏家，更是不可錯過琳瑯滿目的樂高聯名的超跑和重機系列模型。
並列四缸不適合？只有SUZUKI與YAMAH賽車並未配置自動起跑懸吊控制系統。
在上個賽季的夏季測試之後，KTM也加入了起跑裝置的行列，也就是說，SUZUKI成了整個MotoGP 車隊中最晚使用起跑裝置的車隊。
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新年式Alpina B8 Gran Coupe三秒可破百，底盤懸吊再升級
Alpina為自家的8系列Gran Coupe B8推出2023新年式，期透過發光的巧思和豐富又多彩的細節調整，提升Alpina B8 Gran Coupe的質感，提供最大馬力621匹，從靜止加速到百公里只需要3.3秒，建議售價162,100歐元起。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
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MotoGP賽道講堂｜不是懸吊壞了，是防孤輪！起跑裝置如何幫助車手快速起跑
MotoGP自從導入統規ECU之後，除了讓廠隊和獨立車隊之間的差距縮減，場上的賽車也有不小的變化，過去不少車隊都利用獨自開發的ECU來控制賽車過於強勁的馬力導致的孤輪、滑動，而在統規ECU導入之後，不少車廠開始研究從車身其他部件來控制車身的浮舉，本次MotoGP賽道講堂要介紹的，就是近年導入的HoleShot起跑裝置。
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輸贏必備歐老師！Öhlins推出Yamaha YZF-R7專用懸吊改裝套組
今年全球話題最熱車款之一的YAMAHA YZF-R7在近日終於開始交車，本站也在近期試乘完YZF-R7了，相信有不少車主拿到這台純種仿賽的第一件事，就是直接落地改，畢竟“車不改怎麼跟人家輸贏呢？”，對於熱血玩家來說，改一組更殺的懸吊自然是必備條件，因此懸吊大廠Öhlins就推出YZF-R7專用的套組，要來滿足R7車主內心的渴望。
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前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
