1290 SUPER DUKE RR
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126.9萬元賽道武器，BMW S 1000 RR正式在台上市，S 1000 XR同步引進
我想台灣的頂級仿賽車迷應該都期待已久，2019年底在米蘭車展發表的全新BMW S 1000 RR終於正式在台灣發表，擁有全新1,001 c.c. 且ShiftCam可變汽門正時技術上身的207hp頂級仿賽，終於在2021年由總代理引進台灣與消費者見面，BMW S 1000 RR建議售價為126.9萬元、148.9萬元，兩者有些許配備差異。
是整流罩！我加了整流罩！TRIUMPH推出Dynavolt Street Triple 765 RS 2021 Supersport Challenger實戰用賽車亮相！
TRIUMPH發表了全新的Dynavolt Street Triple 765 RS 2021 Supersport Challenger，車手陣容分別是 Kyle Smith以及Bradon Paasch所組成的廠隊陣容，這代表了TRIUMPH歷史性的正式宣告回歸正規賽事的決心。
GP塗裝上身、限量100台！KTM推出890 DUKE Tech 3 MotoGP Replica Edition
KTM 890 DUKE才剛剛在年初發表，這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎的中量級運動街車，有著115HP的最大馬力和91Nm的最大扭力，雖然比起戰鬥狂890 DUKE R的121HP稍弱一些，不過依舊不改奧地利橘子的熱血本色。 近日KTM針對890 DUKE推出限量100台的 MotoGP Tech 3車隊塗裝特仕版，讓喜愛MotoGP的橘子迷們能買回家做收藏！
Ferrari F1 SF1000超擬真方向盤 1.3萬帶回家還可玩遊戲！
賽車遊戲除了提供了娛樂效果，有更多的人追求的是擬真程度，而許多遊戲大廠在遊戲運算上越來越逼近真實世界，但若是沒有搭配上一流的硬體配件也毫無用武之地，而專門製作高度擬真器材的Thrustmaster這次發表了1:1的Ferrari SF1000 F1方向盤，還原度超高之外，還可以搭配遊戲使用。
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副車架、儀表更新！KTM 125/250 DUKE 間諜照曝光
KTM在帶來1290 SUPER DUKE RR、890 DUKE兩款全新的公爵車系後，近日也曝光針對公爵家族旗下的兩台小排量車型125 DUKE以及250 DUKE的改款間諜照，從間諜照中可以看到兩台車都獲得不小的更新，特別是在250 DUKE車款上，副車台、後懸吊以及儀表皆採用全新的設計。
限量500台！2021 Kawasaki ZX-10RR 85.5萬六月日本開賣
全新大改款的ZX-10R雙車發表之後，日本KAWASAKI終於在近日宣佈，旗下最戰鬥的ZX-10RR，將會於6月25日開始在日本地區販售，並且會採用限量500台的形式開賣，售價則為日幣3,289,000日圓，大約是台幣85.5萬元左右。
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鋼絲框、Alcantara麂皮坐墊！2021 MV AGUSTA Superveloce S 正式發表
MV AGUSTA在2021年持續替旗下車款進行小改款更新，這次輪到的是絕美復古仿賽Superveloce車系，這台搭載798c.c.並列三缸引擎的復古仿賽在2021年式針對EURO5法規進行引擎內部的小調整，同時推出復古味更濃郁、搭載鋼絲框輪圈的Superveloce S車型。
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減重9公斤、一比一馬力重量比！KTM 1290 SUPER DUKE RR 限量500台發表
KTM如同先前預告曝光的一樣，帶來更猛爆、更兇殘的1290 SUPER DUKE RR登場，這台奧地利公爵家族中位列頂端的全新車型，在車重、外型設計以及車身用料方面都更進一階，在輕量化之後KTM 1290 SUPER DUKE RR更是達成恐怖的1：1馬力重量比。
黃煙四起復刻限量發表 ! AGV Pista GP RR Laguna Seca 2005
在那畫質還不是很好的電視年代裡，熱愛賽車的我們坐在電視機前看著電視機裡的賽車手們在場上奔馳著，還記得這熟悉的黃色身影嗎?擁有橫跨三個級距、從二行程到四行程、現役GP車手裡最年長各種稱號的Valentino Rossi !
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M 1000 RR跑MotoGP？BMW安全車隊加入新成員！
說起BMW跟MotoGP，不少人第一印象就是每次起跑前在場上奔馳的Safety Car，BMW從1999年起就擔任MotoGP的Safety Car，儘管BMW Motorrad並沒有參與MotoGP賽事，但2021賽季他們也將旗下新款的M 1000 RR帶到MotoGP來擔任Safety Bike。
準備耍帥！KTM 390 DUKE變身最帥復古街車
說到復古風格改裝，通常你腦中第一個浮現的品牌可能會是TRIUMPH、HONDA、KAWASAKI等在經典車款上略有著墨的品牌，但今天的主角都不是以上品牌，反倒是擁有大量街車、越野車且前輪隨時準備離地的KTM，印度當地的改裝店家Rajputana Custom Motorcycles近期就展示以390 DUKE為基礎的復古風格改裝車。
加上Carbon更殺！KTM 1290 SUPER DUKE RR間諜照曝光
在2020年底KTM才在歐洲曝光更殺的1290 SUPER DUKE RR的專利註冊，沒想到才過沒幾個月，更猛爆的大公爵就在道路上被捕捉到測試間諜照，從照片中來看，1290 SUPER DUKE RR在車身使用大量的碳纖維製品，除了營造更殺的外型之外，也有替車身減輕不少的重量。
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一台機車 歐洲就要賣222萬！Brough Superior Lawrence鎖定超頂級市場限量發售
一台售價高達222萬的機車會長什麼樣子，Brough Superior在2021年3月給了各位解答，這個目前已打造世界最頂級車款為目標的老品牌，近日發表具有紀念意義的全新車款Brough Superior Lawrence，限量188台鎖定頂尖玩家市場。
官方新聞稿。Ferrari法拉利宣佈加入Le Mans Hypercar利曼賽事全新最高級別！
Ferrari法拉利正式宣佈啟動Le Mans Hypercar（LMH）項目，並將自2023年起以製造商身份，角逐FIA World Endurance Championship（WEC）國際汽聯世界耐力錦標賽的全新最高組別。 經過長時間的研究和分析，Ferrari法拉利已啟動全新LMH賽車的研發專案，並於近幾週進入設計和模擬階段，而賽道測試專案、車輛命名和官方車手陣容也將隨之公佈。
BMW首試！Van der Mark：R1的剎車很強，但M1000RR有更強的過彎性能！
Michael van der Mark今年賽季從YAMAHA加盟BMW會是WSBK賽事中相當有趣的話題與重點，事實上，這位荷蘭車手在YAMAHA待了四年，並且與 Tom Sykes共組BMW雙雄，將會騎乘全新的M1000RR參加比賽。
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奧地利噴土魔。2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
就在KTM推出2021 1290 SUPER ADVENTURE S之後，更硬派、更狂野的1290 SUPER ADVENTURE R也正式發表亮相，R版在引擎腹內和外觀上的改變基本上和S版相同，兩台車主要差異在輪圈，R版使用更適合越野的鋼絲框、前輪尺寸換為21吋、懸吊為手動全可調而非半主動懸吊設計。
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2021 MV Agusta Brutale RR，移動藝術品改款亮相
說MV Agusta是機車界的移動藝術品，我想不會有人有意見，時光邁入2021年，隨著對手相繼改朝換代且全新環保法規的來襲，MV Agusta也進行新車改款作業，透過全新的藝術作品再度吸引全世界車迷的目光。
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復刻，復活│HONDA CBR600RR Retro by FRANCIS VON TUTO
手工訂製改裝的初衷當然是為了追求心目中的獨一無二，但如果能夠在車款上重現品牌經典的靈魂的話，也同樣會令人陶醉其中。這就是為什麼今天這台2006年式的HONDA CBR600RR能夠打動我們的原因。他來自義大利改裝職人FRANCIS VON TUTO一位在澳洲Queensland居住了八年之後才會到故鄉義大利的改裝大師。
後疫情時代轉變。BMW Motorrad宣布“無限期退出大型車展！”
在經歷過2020年疫情衝擊之後，BMW在近日宣布將無限期退出所有的大型車展活動，意味著在2021年底的米蘭車展上，BMW將不會以官方身份現身參展，這也代表在“後疫情時代”，車廠的發表會、活動都將有不小的改變！
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二樓視野切彎道！2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S，道路、土路兩相宜
近幾年的KTM，除了可以把全身弄髒的越野車款外，可以在街道輸贏的DUKE車系也挺受到熱血玩家喜愛，但你也想過把毫無關係的兩種車款結合嗎？顯然奧地利人認為這是有其必要的！因而誕生兼具驚人動力、配備的SUPER ADVENTURE車款，2021年KTM針對這個大傢伙推出全新大改版本，透過車架修正、強大電子系統來滿足你街道、荒野冒險兩種需求。
官方新聞稿。閃電時代！ 倍耐力DIABLO™ SUPERCORSA V2開啟閃電新時代
DIABLO™ SUPERCORSA是倍耐力自2004年開始擔任WSBK世界超級摩托車錦標賽獨家輪胎供應商以來，藉由獲取的賽事經驗與歷史紀錄研發而成的技術縮影。它是一條可在公路上使用而同時兼具賽道性能的輪胎，騎士只需要一套超高性能輪胎，就可以毫無妥協的運用於公路與賽道。
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排量升級、性能精進！2021 KTM 890 DUKE 海外發表
KTM在2019年米蘭車展帶來890 DUKE R之後，不少人就相當期待奧地利橘子帶來排量升級的全新二公爵，果不其然KTM在2021年初，馬上就發表了全新的890 DUKE，這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎、馬力來到115HP、扭力91Nm的890 DUKE，將替中量級運動街車訂下全新的基準。
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Novitec打造最強Ferrari F8 Tributo，馬力達到791匹
Ferrari F8 Tributo已經是一輛神等級之作，除了外型好看帥氣之外，性能又是一等一的水準，但原廠從未阻止任何改裝廠對它伸出魔爪，Novitec這是看準F8 Tributo的淺力，試圖改善再次進化，成為超級跑車中的最強代表作。
世界冠軍Ana Carrasco脊椎損傷快速復原，有望出戰2021賽季
曾在2013年到2015年間征戰Moto3，後續轉往WorldSSP 300級距的女車手Ana Carrasco，最廣為人知的就是他在2018年奪下年度世界冠軍大放異彩，就在風光領獎過後，2020年的一次私人測試中，Ana Carrasco歷經嚴重意外傷及脊椎，當時甚至有職業生涯結束的風險，不過近期這位不屈不撓的車手，在自身IG上預告將回到賽車上頭，準備2021 WorldSSP 300大賽。
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KTM 490配備ACC？490 Supermoto、雷達大燈專利曝光！
隨著ADAS系統越來越成熟，ACC主動車距控制巡航系統等配備除了在汽車上成為標配外，2020年底包含DUCATI、BMW都推出搭載ACC的車款進入市場；近日外媒曝光KTM一組全新的專利，暗示KTM正準備將ACC科技下放到390/490車系上，另外Husqvarna也有對應的圓燈專利圖流出。
Subaru推出全新BRZ GT賽車，鎖定Super GT300賽事
Subaru在11月推出了全新設計的雙門跑車BRZ，原場緊鑼密鼓的以BRZ為原型推出全新GT賽車，並且進入測試階段，但目前對於賽車的相關資訊相當少，期待原廠公布更多細節數據，才能知道它有多厲害。
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一個R不夠猛爆！KTM準備推出1290 SUPER DUKE RR，專利文件德國曝光
KTM 1290 SUPER DUKE R在2019米蘭車展才剛剛進行小改款更新，將馬力提升6HP，同時車架也減重6公斤，KTM更以浮誇的「Re-Beast 再度猛獸化」來形容小改款的1290 SUPER DUKE R，不過隨著2021年EURO5法規上路，KTM除了修改排放以符合規定之外，似乎還準備帶來更猛爆、更兇殘的RR版大公爵！
