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車輛外觀搶先亮相！Harley-Davidson X440車系7/4將於印度市場正式發表
就在上個月印度Harley-Davidson宣布了與Hero MotoCorp正式合作的協議後，他們預告即將推出這款體積更小而且是為了要迎合亞洲市場消費者需求設計而成的Harley-Davidson X440。經歷了一個多的時間，官方亮相了Harley-Davidson X440車系的更多樣貌，讓車迷們越來越好奇車輛的詳細規格和動力數據！
尾段彩鈦色太炫啦！TRICK STAR推出Ninja400專用全段排氣管
Kawasaki Ninja400可謂是近年黃牌輕檔車最熱門的選項之一，源自自家頂級跑車下放的外型元素，搭配新手友好的動力與設定，是很多萌新及女性踏入重機領域的墊腳石；因應其發展出的改裝市場更是十分可觀，如今，日商TRICK STAR也為了Ninja400推出專用全段排氣管
街頭藝術風格上身 2024 Ducati Hypermotard 950 RVE全新塗裝太酷啦！
如果要把Ducati和街頭意象做聯想，我想可能很難不提到Streetfighter系列，由跑車系列演化而來的街道版本，讓你以更親民的方式入手；但如果你是個具有個性，喜歡來點重口味的玩家，那麼今天這台帶有滑胎風味的Ducati Hypermotard 950 RVE就值得推薦給你啦。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
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Apple Vision Pro AR/VR頭戴式裝置亮相，售價10萬、2024年上半發售！
今天是 Apple 2023 年的 WWDC 大日子！這次的發佈會可說是驚喜連連，不斷推出各種令人垂涎的產品，但最讓人瘋狂的，當然是 Apple 的首款 VR 頭戴式裝置「Apple Vision Pro」！這個神奇的產品，可以讓你在現實和虛擬之間自由穿梭，享受前所未有的沉浸式體驗。
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復古與現代完美融合搭上渦輪增壓。Yamaha RD R3 by Frateschi Garage
講到台灣市場上的黃牌級距仿賽車款，Yamaha YZF-R3絕對是你不會遺忘的一款車。如果是復古車迷們，對於Yamaha RD 350 LC YPVS這台經典老車一定不陌生，但你會想到YZF-R3和RD 350 LC YPVS能夠融合在一起嗎? 聖保羅的改裝工作室Frateschi Garage 就實踐了這個想法，打造出這台「RD R3」！
Meta Quest 3 虛擬實境頭戴裝置499美元搶先曝光，打壓APPLE AR/VR設備鋒頭！
Meta Quest 3 是一款虛擬實境頭戴式裝置，由 Meta 公司於 2023 年 6 月 2 日發表，預計在今年秋季正式上市。128GB 版本建議售價為 499美元，約15,300元台幣；Quest 3 機身設計變薄了40%，並變得更舒適、更時尚，Meta也重新設計了Quest 3 的Touch Plus控制器，感覺更像是雙手的延伸。
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工作環境追求安全第一！EuroGear WorkAir推出首款高空作業用安全氣囊防護背心
Dainese D-air Lab研發的無線安全氣囊技術「D-air」自2011年推出後，至今都還在MotoGP賽事當中使用著。隨著時間推進，這項技術也逐漸的普及在生活中，比方說去年12月日本警視廳宣布交通警察將穿著配有D-air技術的防護服，保障員警執法時的安全。不過這項技術最近則是推廣到高空作業員的業務範圍中，因為EuroGear推出了高空作業安全氣囊背心「WorkAir」！
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Aston Martin DB12 凌駕 GT 之上，世界首輛 Super Tourer 劃時代正式發表
全新世代 DB 系列車款 - DB12 磅礡發表，繼承 Aston Martin 經典 DB 血脈，於車輛運動性格和動態操控方面大幅提升，4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎提供達 680 匹馬力及 800 牛頓米的動力輸出，底盤方面帶來全面且均衡的升級及諸多科技挹注，立下 Aston Martin 極致操控及舒適動態平衡新指標。
公道伯神預言還是在偷臭？Jorge Lorenzo：Marc Marquez就算不滿意報價，但他還是會去DUCATI！
身為MotoGP公道伯，Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡，從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時，這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測，如果他的預測成真，那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。
AR眼鏡+鍵盤底座=100吋超大螢幕筆電！Sightful Spacetop AR筆記型電腦
Sightful Spacetop AR筆記型電腦是全球首款AR筆記本，它可以利用NReal AR眼鏡投影超過100吋的虛擬螢幕，讓你隨時隨地都能夠工作。Spacetop底座包括一個完整的鍵盤和觸控板，以及側面的USB和DisplayPort接孔。
Desmo捌弟！Alvaro Bautista的WSBK世界冠軍獎勵：外卡MotoGP的可能性！
在贏得2022年WorldSBK世界冠軍之後，Alvora Bautista在今年也同樣走在衛冕者的道路上，在贏得前12場比賽中的11場，著實令人印想深刻。這位DUCATI廠隊車手與2019年剛加入WSBK廠隊時同樣具有宰制賽場的能力，現在他也已經為接下來的義大利分站比賽做足了準備。
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
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電動飛船C-8 Polestar Edition，Polestar與Candela合作打造
相信多數人多餘Candela這個品牌相當陌生，而它其實是一間瑞典公司，專門建造電動船水翼艇，在船舶行業中小有名氣。最近他們與Polestar合作，推出一款名為C-8特別版的船艇，售價約在45萬美元，交付期會在明年6月。
大物新人的提前登場？Pedro Acosta上MotoGP將取決於Pol Espargaro的恢復狀況？
根據外媒推測，隸屬KTM在Moto2車隊的超級大物Pedro Acosta要在最快的時間點升上MotoGP，唯一個希望需要取決於Pol Espargaro能否從重大事故傷勢中恢復身手而定。2023年開幕戰第一場比賽，GASGAS Tech 3車手Pol Espargaro就因為轉倒事故而導致下巴、肺部以及背部出現嚴重傷勢。因此，在接下來的比賽中Pol Espargaro都沒有辦法上場比賽，儘管目前這位西班牙車手把目標放在六月的分站回歸上。
哥，我跟你說！Alex Marquez：DUCATI讓我感到很自然，我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始，就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進，但持續進步的表現也是有目共睹。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
650雙缸Scrambler即將登場？Royal Enfield 650 "Bear" 車名專利曝光！
Royal Enfield這個英皮印骨的品牌雖然這幾年在台灣比較消聲匿跡，但極為復古的外觀造型設計，加上親民的價格設定，讓Royal Enfield在海外市場獲得相當不錯的銷售成績，近期Royal Enfield被外媒挖出註冊了一個全新的Bear的車名專利，推測將會是650雙缸平台的Scrambler風格車款。
就是要改車，Carlex Design推出法拉利Purosangue視覺系套件
法拉利首款四門四座加高跑車Purosangue於去年九月發表便受到市場好評，現在似乎是沒車交的狀態。改裝大廠Carlex Design鎖定Purosangue的潛力，著手對它進研究推出一系列外觀改裝套件，且為外觀提供雙色塗裝方案，看起來更加有型。
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臘肉粉照過來！Alpinestar推出Fabio Quartararo「2024 El Diablo」系列商品
儘管Fabio Quartararo在2023賽季至今因為YAMAHA YZR-M1的競爭力因素，僅在美國站成功上過一次頒獎台，但依舊難掩這位YAMAHA世界冠軍車手在闈場內外的魅力，特別是主場法國站，更是創下MotoGP至今為止的觀戰人數紀錄，其中不少法國車迷就是為了Quartararo而來；近日Alpinestar也發表與Fabio Quartararo合作的「2024 El Diablo」系列商品，要讓臘肉粉們收藏！
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延續8年銷售接班人登場！亞太規格Toyota Yaris Cross有望於今年第三季導入台灣市場
去年底，和泰汽車宣布現行款Yaris將於今年第三季正式退場，結束這款在台灣街頭上處處可見的國民神車在台灣的8年銷售歷史，讓不少車主十分感嘆。不過別擔心！因為他的接班人出現了！而他正是在印尼市場正式發表的亞太規格Yaris Cross，而且有望在今年第三季接續現行款Yaris的銷售！
改了一個寂寞！Fabio Quartararo：我們要改回2021年的設定... ...
又是一個低分的周末，對於Fabio Quartararo而言，這一次他在家鄉主場的Le Mans賽道上依然表現低迷。在慘澹的周末結束之後，Quartararo決定要在未來的分站中再次地把M1改回2021年YAMAHA的設定。
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McLaren 750S 級距王者 台灣總代理公布官方售價1658萬元起 年度配額全數售罄
McLaren 台灣總代理永三汽車公布750S Coupe 及Spider基本車價為1658萬元及1788萬元，首年度配額 已全數售罄；而McLaren 全新油電混合車款Artura將於即日起調升基本車價至1358萬元，歡迎洽詢 McLaren全台展示中心以瞭解更多銷售資訊。
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
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終於回歸！Marc Marquez法國再起：犯錯難免，沒有車手喜歡摔車！
Marc Marquez總算在法國Le Mans分站之前獲得了醫療團隊的參賽許可，這將是我們在2023年賽季第二次看到Marquez出現在比賽當中，顯然的，在缺席三輪比賽並且在第一場開幕戰沒有跑完全部賽程的情況下，闈場內外都對他的狀況感到好奇。
