ASTON MARTIN RED BULL RACING
極速350km/h、可以跟著F1蕭呸賽道！Red Bull打造實驗性超狂空拍機！
在當今的DIY工程界，一個創新項目將概念轉化為現實，打造出世界上首架能夠與F1賽車在賽道上並肩作戰的無人機。「Shaggy」是這項突破性項目背後的關鍵人物。從十年前作為一名辦公室員工邊工作邊將無人機作為愛好開始，到現在成為無人機技術的先驅，他的旅程同無人機技術一樣，飛速發展。
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Cyan Racing打造Volvo P1800 Cyan，使用賽用引擎 樂趣至上
瑞典汽車工程公司 Cyan Racing 再推出新作品，這次以 Volvo P1800為基礎，砍掉重練，只保留經典的外觀設計，並將它命名為Volvo P1800 Cyan，以700,000美金的價格，鎖定那些喜歡經典翻修的特殊買家。這款車型以其獨特的金屬綠色塗裝和新的 GT 版本，成為眾多車迷矚目的焦點。
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新世代Aston Martin Vantage正式發表，承襲老大哥DB12最強基因
Aston Martin在農曆年假期中，公布了他們最新跑車Vantage的大改款車型，除了有全新外觀之外，還搭載全面提升的動力性能，使其達到一個最新高度，號稱是目前品牌中性能最強悍跑車。預計在今年便會開始生產，第二季就可以交付到車主手上。
Yamaha YZF-R9取代YZF-R6征戰WSS賽場，Ten Kate Racing領隊預告2025年上市！
Yamaha YZF-R9的消息從多年前就一直甚囂塵上，但Yamaha即便2023年底推出XSR900 GP之後也不願承認YZF-R9是否會沿用類似的架構推出，不過近日英國媒體MCN採訪Yamaha Ten Kate Racing車隊領隊Kervin Bos時，提到Yamaha準備用R9取代R6征戰WorldSSP，並預告2025年有機會看到市售車推出。
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Skarper 與 Red Bull F1 車隊合作開發「DiskDrive 電動自行車套件」！
Skarper 是一家專門生產 電動自行車 轉換套件的公司，它的產品可以讓普通自行車變成電動自行車。Skarper 的轉換套件採用了一種獨特的二合一轉盤，它既是後剎車，又是馬達，可以驅動後輪。Skarper 的轉換套件在 2022 年 6 月首次亮相，引起了業界和媒體的關注，也得到了前賽車選手兼自行車選手 Chris Hoy 的支持。
紅軍廠隊夢難圓？Pramac老闆憂：Jorge Martin很可能轉到HONDA去！
Pramac DUCATI車隊老闆擔憂，Jorge Martin很有可能在年底合約結束之後投靠HONDA陣營。
尾流惹禍！Jorge Martin的世冠夢碎：我們做為衛星車隊，我們創造了歷史，我為我的車隊感到驕傲！
Jorge Martin的世界冠軍大夢在Valencia賽道的碎石堆裡告終。
贏都你贏，輸都輪胎？外媒：你必須要相信車手，Martin不是第一天騎車！
在Qatar分站正賽結束之後，Jorge Martin猛烈的抨擊輪胎性能並不一致的話題也在近期的闈場內造成了一些爭論。
Asia Kingston RS 1200 AT：25公里極速、續航60公里、四種動力模式、13吋胖胖胎的Red Bull 賽車塗裝電動滑板車！
去年，澳大利亞的 N Plus Holdings Pty Ltd 推出了一款由Red Bull Racing授權的碳纖電動滑板車。現在，總部位於香港的 Asia Kingston 在歐洲推出了相同風格的 RS 1200 AT 電動滑板車。
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關鍵時刻誰在雷？Jorge Martin：後輪在搞！MICHELIN：我們的輪胎沒問題！
「世界冠軍被輪胎決定，我很失望！」
不給你一對翅膀！據傳Red Bull將結束對Repsol HONDA的贊助！
自2006年賽季開始，Red Bull就開始贊助HONDA車隊。當時HONDA廠隊車手陣容是Nicky Hayden與Dani Pedrosa。
被越放越遠的無力感！Jorge Martin：我試著要對Bagnaia施壓，但我已經瀕臨摔車... ...
對於Jorge Martin而言，在周六的衝刺賽中擊敗了Francesco Bagnaia，接下來最大的目標就是在接下來周日的正賽中將積分差縮小至個位數。但，在馬來西亞的20圈裡，大部分的時間Jorge Martin都只能無奈地看著前方的Francesco Bagnaia與他的紅色Desmoseducu GP越跑越遠。
#1 讓獨立車隊扛會發生什麼事？如果Jorge Martin拿到了世界冠軍... ...
「我們沒有討論過這件事。」 ─DUCATI。
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遲來的紅袍加身，有可能嗎？驚傳2024年Jorge Martin可能會升至DUCATI廠隊！
根據外媒消息指出，Pramac Racing車隊車手Jorge Martin在2024年很有可能被安排在Lenovo DUCATI的車庫裡面。這位西班牙車手目前在2023年賽季以13分之差，些許落後給廠隊車手Francesco Bagnaia。
追擊積分的成功一勝！Jorge Martin：我不會騙人，我已經感受到巨大壓力了！
Jorge Martin坦承自己即便是獨立車隊車手身分，但在泰國分站中擊敗了Brad Binder與Francesco Bagnaia之後，即便如他也感受到了世界冠軍積分帶來的龐大壓力。
Martin功虧一簣是因為選胎失策？Marc Marquez：我很訝異他會用軟胎比賽！
除了Jorge Martin選擇使用後軟胎，還有另一位車手也做了豪賭。他是Marc Marquez，與Jorge Martin的結局類似，軟胎在Phillip Island的正賽中沒有發揮出競爭力，這場豪賭，兩位車手都賠到脫褲。
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把Honda CRF450變二行程噴煙怪獸！Tomasin Racing二行程改裝套件53.2萬台幣開賣
對於新世代的騎士來說，二行程的魅力是一種夢幻般的存在，曾經的大度路傳說，更是所有玩車人口耳相傳的故事，但隨著環保法規的日益嚴苛，二行程的榮光一去不復返，想要回味只能透過一些奇妙的方式，像是Tomasin Racing提供的Honda CRF450改裝套件，讓越野玩家可以無需大改，就能直上全新的500c.c.二行程引擎。
失之毫釐，差之千里！Jorge Martin：原本一切都很完美... ...
Jorge Martin的世界冠軍領先只維持了24小時。
Thank You了小E！Pedro Acosta將於2024賽季升上GASGAS Factory Racing Tech3車隊！
GASGAS Factory Racing Tech3已經確認了Pedro Acosta將會在2024年賽季接替Pol Espargaro的位置，正式加入MotoGP級別。而在KTM廠隊車手陣容則維持Jack Miller搭配Brad Binder的組合，Augusto Fernandez則維持保住了GASGAS的席次。
那個Mar新聞很多，但這個Mar拿了冠軍！Jorge Martin日本站雙冠全包！
Jorge Martin對於日本分站的正賽天氣狀況坦承「很難保持冷靜」。
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KYMCO一口氣發表兩新車？全新Racing / 風鏡版KRV？ 預告影片藏玄機 9/26揭曉
即將在明天（9/26）舉行新車發表會的KYMCO，不同於上半年度主打的大地名流、GP 125、LED版本Many/Nice等通勤友善車款，不斷被捕獲的測試車與週末釋出的發表會預告，我們大膽預測兩項訊息：發表會將有兩款新車登場、新車將會是旗艦車款定位，鎖定追求性能與配備的用車族群。
久違頒獎台！Fabio Quartararo：Martin的超車是乾淨的，我無能為力！
Fabio Quartararo重新回到了MotoGP的頒獎台上，在YAMAHA度過了災難般的2023年賽季，並且在Misano官辦測試賽中對於YZR-M1的開發方向也有些許不滿的狀況下，這位法國車手在印度佛陀賽道上，久違的替YAMAHA拿下第三名的成績。
Jorge Martin完全燃燒！「就像頭放在安全帽裡煮一樣！」
在印度分站結束後，Jorge Martin跪在地上，周圍的工作人員不斷的往他的帽子與皮衣裡灌水。
水冷Racing下週發表？KYMCO轟動時刻發表會預告曝光！
隨著近期KYMCO在國民車市場吹起反攻的號角，旗下的熱血運動機種似乎也正在蠢蠢欲動，KYMCO在近日曝光準備在9月底帶來“新機種”的新車發表會預告，從先前多次被捕捉到的間諜照來推測，有很高的可能性會是換上水冷動力系統Racing車系。
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拍賣價值超過九千萬台幣，Aston Martin DB5上市六十周年
Aston Martin製造生產汽車已超過一個世紀，其中DB5只占其中的兩年，但好在有007電影加持，James Bond最佳坐駕讓它成為話題車款，也是該品牌中最令人嚮往、收藏的車型，不得不承認DB5的成功James Bond佔有一席之地，而就在後繼車款DB12的上市，DB5也已默默滿60歲了。
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肩肘磨人制霸San Marino的周末！Jorge Martin：世界冠軍不是我的責任，我只想盡力獲勝！
Jorge Martin在Misano賽道上贏得了衝刺賽與正賽的雙料冠軍，但賽後他也令人驚訝的談到，自己並沒有責任去拚搶世界冠軍。當然這並不是他不想要去爭取這一個最高榮譽，因為他的確有這個能力辦到，而且現在的Jorge Martin待在的是Pramac Racing車隊，用的是2024年新版本的DUCATI Desmosedici GP23，換言之Jorge Martin跟Francesco Bagnaia用的是同一台賽車。
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KTM海放眾生！Dani Pedrosa以RC16參加Red Bull終極直線加速賽力抗四輪賽車！
Dani Pedrosa之所以有外號「小巨人」的原因，就是即便車手身材嬌小，但Pedrosa對於MotoGP以及KTM的影響力至關重大，這一次，他接受了來自Red Bull的艱鉅挑戰：騎上他的KTM RC16，並參加一場世界最強的汽車直線加速賽。
