BIG CC
哈雷發表全新引擎 2147cc排氣量有史以來最大！
美式機車大廠Harley-Davidson打造了一款全新引擎，是品牌當中有史以來最大排氣量引擎，2147c.c.的V-Twin引擎，將會提供給追求性能輸出的車主更好選擇，但這顆引擎並不符合加州的噪音以及排放標準，這樣看來台灣可能也是凶多吉少，可能無望導入。
Danilo Petrucci：DUCATI的廠車優點之一 就是在直線上的速度。
說到近幾年的MotoGP賽事，如果你細心觀察每場比賽，想必都會對DUCATI那令人印象深刻的尾速表現感到驚奇，甚至在部分賽道的大直線上，DUCATI廠車與他牌賽車的速度差距就如同在山路上騎乘600c.c.仿賽被身後的1000c.c. V4車款追擊一樣嚇人，在最近的寒假期間，Danilo Petrucci與我們分享了有關於尾速的問題！
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全新1800cc水平對臥動力，BMW R18引擎正式亮相！
在去年年底的時候，我們看到了BMW全新的1800c.c.引擎出現在改裝車上頭，當時掀起了不少討論，而在今年五月份時，BMW推出了自己的全新概念車R18，也正式宣告將會打造一顆全新的水平對臥引擎，而現在正式公佈了這顆引擎的詳細規格，同時宣告R18將會在2020年正式發表。
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歐、日車廠二輪科技進化，Bosch ACC系統即將來到市售車款
在過去這一兩年中，如果你跟我們一樣持續關注最新的機車資訊，會發現過往被認為是頂級車種限定的TCS系統、彎道ABS等安全設備，已經逐步被下放至中量級街車，甚至在部分黃牌速克達上也可看到TCS系統被安裝於上頭，而身為車用電子大廠Bosch也沒有停止研發的腳步，在今年的米蘭車展也可以看到Bosch帶來具有ACC功能的KTM展示，KTM的ACC車款則將在2020年來到市場。
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選胎錯誤！Fabio Quartararo：就算Petrucci沒有撞到我，我也很難爭取前五！
Fabio Quartararo在慘遭Danilo Petrucci失誤轉導波及之前，其實自己已經失誤並且與領先集團失之交臂。當Petrucci在Southern Loop翻開了轉倒的陷阱卡，用GP19擊中了Quartararo的M1，結束法國新人王在澳洲的這一個回合之後， Quartararo雖然表示失望，但萬幸的是傷勢並無大礙。
KTM 1290 Super Adventure將成為首輛搭載ACC的機車！
先前我們曾經報導過關於越來越多的機車廠商開始研發機車用ACC的系統，但是KTM卻已經在即將發表的KTM 1290 Super Adventure上頭安裝了前方雷達，從最新的間諜照看來，即將到來的米蘭車展上就可以看到這輛車搭載了主動安全系統，而這也將會是量產機車當中的第一人！
ACC應用在摩托車上！Harley-Davidson正在開發中！
ACC（Adaptive Cruise Control）自動跟車系統在汽車上已經相當常見，甚至很多人都將此配備列為新車必備的條件，但在機車上還沒看到實際量產的案例，雖然有些巡航車款有搭配上定速系統，已經讓長途騎乘輕鬆不少，不過要是可以擁有ACC系統的話更安全也方便。
9歲開始比賽 28歲才能上路！MotoGP車手Petrucci剛拿到駕照！
我們都知道在摩托車比賽的世界當中，經常有車手是在一般道路上不能騎乘車輛的，畢竟他們在賽場上奔馳並不需要一般道路的駕駛執照，而且他們通常都從國小時期就開始上場比賽，直到該國法定的年齡之前，即便他們在賽場上擁有相當出色的騎乘技巧，在一般道路就是只能當個乘客而已，不過像Petrucci到28歲才去考駕照的，其實也算頗晚了...
手槍哥成功出線！DUCATI廠隊與Danilo Petrucci續約至2020
Danilo Petrucci在去年替補Jorge Lorenzo的位置進入DUCATI廠隊，儘管過去Petrucci有著多次衝擊頒獎台的亮眼成績，但始終沒能拿下分站冠軍也成為他的痛腳，但隨著Petrucci在自家主場Mugello賽道成功守住冠軍寶座，DUCATI也決定與這位年輕車手續約至2020年。
DR.BIG現身？ SUZUKI 新款多功能車偽裝曝光
2018年，多間歐洲車廠不約而同的發表新款的多功能車，奧地利的瘋狂橘子KTM帶給我們全新級距的790 Adventure、古典浪漫的Moto Guzzi發表浪漫的V85 TT、德意志代表BMW則是更新了旗下的F 750/850車系以及全球最熱銷的大鳥R 1250 GS/ADV系列，在歐洲車廠的推波助瀾下，多功能車款邁入了一個新世代，這也讓地球另一端的日系品牌開始有了動作，先前本站也介紹過SUZUKI準備將經典的DR.BIG之名再次重現於車壇，而這次近日看來已經成真，在歐洲已經有媒體在路上瞥見到SUZUKI最新款的偽裝測試車！
DUCATI車手大風吹再起。謠傳Bautista有望取代PETRUCCI重返MotoGP？
相信MotoGP車迷對於捌弟去年代班Lorenzo跑澳洲菲利浦島站的超凡表現仍舊印象深刻，在去年賽季過後離開MotoGP的捌弟，今年轉戰來到了WSBK仍舊在澳洲菲利浦島賽道跑出了相當驚人的成績，連下三城奪下冠軍之外，更是狠甩其他對手高達10秒以上的成績，這也讓DUCATI高層動了換人的念頭。
Petrucci經紀人酸高薪肥貓。Lorenzo：我呸！
隨著2019賽季越來越接近，MotoGP賽場上的火藥味也逐漸濃厚，特別是剛剛從DUCATI Team轉隊至Respol HONDA車隊的Jorge Lorenzo更是闈場內輿論的焦點，當大家都在關注這位世界冠軍車手究竟能不能適應全新賽車的同時，接任Lorenzo廠隊位置的Petrucci也備受矚目。
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越野呼聲再起。DUCATI有可能打造450cc越野車？
DUCATI大概是所有歐洲品牌裡，跟越野最難產生連結的車廠了，義大利紅棕烈馬下的車款，大多是主打極致性能體驗的運動車款，從經典的V型雙缸到最新款的V4引擎，DUCATI向來都是給人玩世不恭的貴公子形象，這樣的一個品牌要去挖坑玩土？確實讓人有點難以置信，不過近年在網路上，卻是沸沸揚揚的傳出了DUCATI正著手開發一台450cc的Motocross車款，究竟是怎麼一回事呢？
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國內首場大羊統規賽！ 2018 KYMCO KCC挑戰盃錦標賽
KYMCO在上週末，在台中麗寶賽車場舉辦了2018年KYMCO KCC挑戰盃錦標賽，KCC挑戰杯過往一直都是國內好手報名踴躍的賽事，今年KYMCO除了加入了全新的大羊統規組別之外、更加入了金卡納的競賽活動，同時KYMCO更在大廳更展出剛剛從國外參展歸來的SuperNEX電動車，一起來看看這場熱鬧的賽事活動吧！
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週末KCC現場展示，KYMCO SuperNEX台灣首演
今天（12/10）KYMCO於萬豪酒店舉行SuperNEX台北發表會，這場活動是SuperNEX台灣首次發表會，也是SuperNEX繼米蘭首演、英國車展結束後的第三站。今晚舉行萬豪酒店頂樓的晚宴，除了令人相當期待的SuperNEX外，現場也準備了樂團、美食等。
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冬測前夕，DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談Lorenzo、Petrucci與Bagnaia
「Lorenzo協助了我們開發賽車，雖然我們對於最後結果並非完美，但總的來說是積極的。」DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談到。
NGCC車系受到歡迎，A-Estate可能誕生？
Mercedes-Benz近年來在NGCC（New Generation of Compact Cars）車系的著墨越來越深，畢竟以全系列產品來說，NGCC的比重佔比可是超過30%以上，因此Mercedes-Benz也將最新的科技都用在這車系當中，全新的A-Class搭載上MBUX系統之後，B-Class在這次的巴黎車展發表後也跟上了腳步，搭載上最新的科技系統，但現在Mercedes-Benz有可能擴展NGCC的車系，開發A-Class的旅行車版本？
水陸兩棲露營拖車，MiniBig變身小艇！
露營已經成為台灣人熱門的週末度假選擇，不少人捨棄都市當中的冷氣房、彈簧床，走到戶外睡著帳篷睡袋，為的就是更親近大自然一些，雖然有些人會覺得睡帳棚才有露營的感覺，但想要擁有更舒適感受的人或許或選擇露營拖車，但你知道現在有一款露營拖車竟然還可以當成船來使用，快來看看這個MiniBig吧！
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Royal Enfield的大排量計畫！2020推出900cc車款
Royal Enfield在今年可說是端出了相當多的好料來積極進攻市場，除了許多復古控引頸期待的650雙缸的雙生車款Continental和Interceptor 650之外，現在更傳出這間英國老牌的車廠，將會研發更大排氣量的引擎，最大排量將會來到900cc的級距。
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比高鐵還快的千匹黑隼。Big CC Suzuki HAYABUSA
能夠合法上路的一千匹馬力，說到這兩個關鍵字很多人腦中浮現的是來自法國的超級跑車，俗稱山豬王的Bugatti Chrion等怪獸車款，但是將一千匹馬力放在兩顆輪子的摩托車上呢？光是想像都讓人覺得恐怖，然而在英國，就有一位狂人辦到了！
小排量的戰國時代。Ducati有意與Hero MotoCorp合作進軍300cc市場
東南亞市場的崛起，讓許多的品牌紛紛投入了中小排量的市場，日系品牌在東南亞扎根已久，Yamaha、Honda、Kawasaki以及Suzuki這四大日系車廠，都在東南亞擁有生產與銷售據點，負責品牌內的小排量車款的研發設計和銷售，來自歐美的大品牌，在這一塊的投入雖然不及日系品牌早，但進展神速，像是凱旋、哈雷以及KTM都有各自的合作夥伴，來自義大利的Ducati近日也傳出，可能與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc級距的車款來搶佔市場。
官方新聞稿。Gogoro 宣布於 125cc 等級中高階重型車款市佔第一！ 成年輕族群購車首選品牌
台灣機車市場長期以來一直以重型機車為主流，Gogoro 自創立以來即聚焦開發等同 125cc 燃油機車動力與性能之產品，以加速消費者從燃油機車轉換到電動機車，今日（15）更宣布於 5 月份 125cc 重型車款市佔率已高達 12%，Gogoro 2 系列甚至成為 2018年 125cc 同級車款銷售第一，代表 Smartscooter 智慧雙輪和以電池交換為主、電池充電為輔的 Gogoro 能源網路，確實相當貼近消費者真實需求...
轉趨溫和的的義大利烈焰，Ducati將搭載ACC跟車系統
在摩托車工業中，日新月異的科技突破除了讓車輛更輕、更節能，甚至是性能上的突破，相較於隔壁棚的汽車產業，在科技面上卻是略顯落後，ACC跟車系統這項幾年前還是頂級房車才有的便利配備，在短短的幾年中快速普及，已不再是高不可攀的頂級配備，近日Ducati提出一項"Safety Road Map 2025"計畫，將全面提升Ducati的科技配備...
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復刻・回憶-Vespampère，對於VESPA 98cc的重新詮釋
對Vespampère的初衷，那是一種對於VESPA 98cc的愛屋及烏與次世代動力能源的交織相成。來自義大利的Giulio Iacchetti跳脫了當代愈加繁瑣複雜的摩托車設計，以極簡主義呈現，淘汰一切不必要的累贅，簡單卻時尚才是復刻VESPA 98cc最該有的韻味。
安全帽不再亂放。Halley Accessories美型安全帽架發表
身為一位熱血的機車騎士，一定會對於台灣悶熱又潮濕的氣候感到厭煩，雖然冬天的氣溫不至於讓你汗流浹背，但是東北季風伴隨而來的則是陰雨綿綿的天氣，如果你佩戴半罩式或是全罩式安全帽難免會因為汗水、雨水的影響造成內襯潮濕，如果沒有確實除濕會造成細菌滋生、發霉、異味產生等，安全帽架就提供了完美的擺放位置以及通風效果...
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KCC第九屆賽事圓滿結束，Klever X Speed首度賽道現身！
由國產機車龍頭大廠KYMCO所舉辦的KCC賽事到現在已經邁入第九屆了，不僅提供了良好的產品給國人，更用行動展現對於機車賽事運動的支持，這一次不僅僅是只有油車的比賽，同時更有節能的Klever e-bike首次賽道測試一同參與，柯勝峯董事長也親臨現場參與這場盛會。
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自然進氣不復存在，Honda Accord 十代現身北美車展
全球汽車製造工業城－底特律將有大事發生，在近期的眾多間諜照當中有著厲害的亮點出現，那就是眾所期待Honda全新的十代Accord，捨棄了以往大排氣量的引擎配置，全面改採小排氣量渦輪引擎取代，也宣告了自然進氣即將走入歷史。
